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黒いケムリ
sailorの回答
黒煙を撒き散らしているような車は整備不良車で摘発の対象になります。法規で定められた基準以上に汚染された排気ガスを排出する車両は整備不良車として運行の差し止めや運転者の処罰の対象となるので大丈夫ではありません。 具体的にはディーゼルエンジンを搭載した車種では、噴射ノズル(エンジン内部に高圧で微細な霧状にした燃料を噴射するためのノズルで一定の圧力以上の燃料の圧力が掛かると開く弁と一体構造になっている)の不良で燃料が微細な霧にならずに大きな粒になっている場合や、弁の働きが不完全で適正な噴射時期や噴射量からずれてしまっている場合、噴射ノズルに高圧の燃料を適正な量だけ適正な時期に圧送する噴射ポンプの故障によりこれらの値が狂ってしまった場合におこります。また、ディーゼルエンジンではこの噴射ポンプのガバナーを改造することにより規定値より大量の燃料を噴射させることにより出力を大きくすることができるため、故意に改造を行うこともあるようですが、もちろん違法改造で処罰の対象になります。 ガソリンエンジン搭載車では、ディーゼルエンジンよりも起こりにくい事と、ディーゼルエンジンほどの酷い黒煙を吐くことが少ない(燃料供給・燃焼の仕組みが異なるため、あまり酷い黒煙を吐く状況になる前にエンジン不調で運転不可能になるため)のですが、空気とガソリンの混合比が規定値から大幅にガソリン過多の状態になった場合に発生します。まぁ、この場合は明らかなエンジン不調や燃費の大幅な悪化があるため、よほど無神経なドライバーでなければそのまま乗っていることは少ないでしょう。もちろんこれも整備不良で処罰の対象になります。 通常は車検を受けた時に、排気ガスの基準不適合で不合格となるはずで、そのような状況にはならないはずですが、突発的な故障などで起こる可能性が無いではありません。 いずれにしろ、大丈夫ではありません!
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