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左翼の人達の公共事業への反対運動の不思議
kotaro-hの回答
言われてみて、気がつきました。 確かに奇妙ですね。 大宮が一時終点で、上野延伸に時間が、かかったのは、名古屋付近の騒音訴訟を抱えていたことを思い出しました。 建設後に首根っこ押さえて反対運動するパターンしか、考えていないのか。 成田空港建設闘争は、多角的に見て、沖縄の基地闘争の流れだと思います。 だから関空と神戸空港は海上になりました。 在来線が極端に不便になるのは、仮に朝日新聞が、左翼と組んでキャンペーンをしても、世論になり一部読者の共感は得ても、新しい読者が増やせないから、取り上げる価値無しだったのでは、ないでしょうか。 そう勝手に推論すると、左翼さんというのは、結構計算上手の高学歴が多いってことでしょうか？！
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