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Lower berthsの意味
船の大きさを表す下記の表現について質問です。 with a gross tonnage of 150,000, 4,000 lower berths, 5,500 total Guests and 2,004 cabins... この場合のlower berthsというのは、どういう意味でしょうか？ 二人で一部屋を利用した場合（bunk bedを使わない場合）の乗客数ではないかと予想していますが、船に関する個人サイトなどでは下段寝台などと訳されている方もいらっしゃるようです。 あるいは、total ship owner’s all-in cost of approximately €140,000 per lower berth といった文章にも使われています。 よろしくお願いします。
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lower berth は２段ベッドの下段を意味します。4,000 lower berths は２段ベッドを１組にして１部屋と考えて数えましたという意味合いと思います。 cabin は普通は一人用の（上級の）部屋ですが、二人用の広い cabin というのも当然あります。
お礼
ありがとうございます。 4000部屋という意味でしょうか？ その場合、総乗客数が8000人は超えてしまうでしょうから、 150,000トンの総トン数の船では小さすぎるようです。 そんな訳で客室数はやはりcabin数で表されているのではないかと思います。 いずれにせよ、早速の回答をありがとうございました。
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Testing of the ship's engines took place in June 1907 prior to full trials scheduled for July. A preliminary cruise, or Builder's Trial, was arranged for 27 July with representatives of Cunard, the Admiralty, the Board of Trade, and John Brown aboard. The ship achieved speeds of 25.6 knots (47.4 km/h; 29.5 mph) over a measured 1 mile (1.6 km) at Skelmorlie with turbines running at 194 revolutions per minute producing 76,000 shp. At high speeds the ship was found to suffer such vibration at the stern as to render the second-class accommodation uninhabitable. VIP invited guests now came on board for a two-day shakedown cruise during which the ship was tested under continuous running at speeds of 15, 18 and 21 knots but not her maximum speed. On 29 July the guests departed and three days of full trials commenced. The ship travelled four times between the Corsewall Light off Scotland to the Longship Light off Cornwall at 23 and 25 knots, between the Corsewall Light and the Isle of Man, and the Isle of Arran and Ailsa Craig. Over 300 miles (480 km) an average speed of 25.4 knots was achieved, comfortably greater than the 24 knots required under the admiralty contract. The ship could stop in 4 minutes in 3/4 of a mile starting from 23 knots at 166 rpm and then applying full reverse. She achieved a speed of 26 knots over a measured mile loaded to a draught of 33 feet (10 m), and managed 26.5 knots over a 60-mile (97 km) course drawing 31.5 feet (9.6 m). At 180 revolutions a turning test was conducted and the ship performed a complete circle of diameter 1000 yards in 50 seconds. The rudder required 20 seconds to be turned hard to 35 degrees. The vibration was determined to be caused by interference between the wake of the outer propellers and inner and became worse when turning. At high speeds the vibration frequency resonated with the ship's stern making the matter worse. The solution was to add internal stiffening to the stern of the ship but this necessitated gutting the second-class areas and then rebuilding them. This required the addition of a number of pillars and arches to the decorative scheme. The ship was finally delivered to Cunard on 26 August although the problem of vibration was never entirely solved and further remedial work went on through her life. The White Star Line's Olympic-class vessels were almost 100 ft (30 m) longer and slightly wider than Lusitania and Mauretania. This made the White Star vessels about 15,000 tons heavier than the Cunard vessels. Both Lusitania and Mauretania were launched and had been in service for several years before Olympic, Titanic and Britannic were ready for the North Atlantic run. Although significantly faster than the Olympic class would be, the speed of Cunard's vessels was not sufficient to allow the line to run a weekly two-ship transatlantic service from each side of the Atlantic.
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ニューヨークのホテルをホテル公式WEBから予約しています。 予約時1室2名利用ということで予約していましたが、1名で利用することになりました。 （予約したお部屋は元々ベッドは1つのお部屋です） 「利用人数が変わる場合予約時のレートではなく現在のレートとなる場合もあります」と先ほどホテルから送られてきた確認メールに書いてあったのですが、ここで利用人数（number of adults）を変更した場合室料も変わってしまうのでしょうか？ 海外のホテルは一室ごとの値段が表示されるという意識でしたので、出発間近となった現在のレートで計算し直されるとかなり値段が上がってしまうのではないかと心配しています。 お詳しい方のアドバイスをお願いします。 参考までに、当該部分の英文を転記します。↓ Changes to the dates of stay, number of guests per room or number of rooms confirmed will be subject to current pricing which may be different than previously confirmed rates.
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- 北アメリカ
お礼
ありがとうございました。 "lower berth capacity"という表現、大変参考になりました。 本当にありがとうございます。