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サイクルキャリアの選択（ルーフオンタイプ）
SpiralGalaxyの回答
- SpiralGalaxy
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私は自転車を趣味にしておりませんので、載せる自転車はママチャリか子供の通学用自転車、せいぜいクロスバイク程度です。回答者の皆様のご意見を拝聴していて少々気になることがあったので書き込みさせていただきました。 気になる点というのは「正立タイプは載せるのに苦労する」という点です。この点にだけ異論があります。 以前背の高いミニバンに正立タイプのサイクルキャリアを使用していました。自転車を横にして持ち上げ、両タイヤの端をレールに載せゆっくり起こしていく…という積み方でいつもやってました。私は身長は１６０ｃｍそこそこしかありませんし、スーツを着用した状態で台なども使わず２０ｋｇ近いママチャリを一人で、１分ぐらいで載せていましたよ。慣れれば簡単だと思うのですが…。 最近はクルマがセダンにかわったのですが、トランクの背面に載せるタイプを使っています。ルーフタイプより遥かに楽チンです。車幅からもほとんどはみ出しませんし（＾＾； 高さも気になりません。 私の場合は自転車載せた状態で長距離走ることはありませんし、自転車の扱いも他の回答者の皆様とはちがうとは思いますがご参考まで…。
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お礼
ママちゃりをミニバンに特に問題なく載せていたのですか！！！ これはスゴイです。 実は背面タイプも取り付け（ルーフレールを付ける必要がないのもメリットですね）から考えはしたのですが、同乗者から途中でトランクが開けられない、ということで却下（室内に自転車入れるのも一切ＮＧ）されたのでルーフタイプのみの検討になっています。 ありがとうございました。