車高調整のやりかた

質問

50フーガに乗っています。
以前にフルタップ車高調をつけたのですが、リヤの車高をあげたいと思ったのですが アブソーバーの所をいじっても車高が変わりません。

誰か車高調整の仕方を教えてください。お願いします。

回答No.2

BP9outback · ベストアンサー

アブソーバーのところって　減衰力調整ダイアル？

サス　バネの下側を上方向に締め上げれば　車高は　上がりますが　もちろん左右均等ですよ！

車高調　調整　などで　検索すれば　作業手順等　記載されてるのでは？

ちょっと車知らな過ぎ！なのに　フーガってすごい！！

回答No.3

たっくん（@momonga666-6）

アブソーバーの、、、たぶんダイヤルでしょうね、、それは減衰調整のネジなので車高の上げ下げとは関係ないです。

車を平坦なところに停め、しっかりとサイドブレーキをかける。

前輪の前側に輪止めをかける。

ジャッキでリヤを上げる。

タイヤを外す。

外したタイヤは車体の下に（万が一の命綱）ウマがあればなお吉。

フルタップ式ですと車高の上げ下げの方法は２つあります。
(1)バネそのままでの上げ下げ。
(2)バネを上げ下げ。

(1)
３枚ある調節ネジのうち一番下のがロック用になっているので、反時計回りに回してロックを解除する。

上げるなら真ん中のネジを反時計回りに、下げるなら上のネジを時計回りに回す。

回転数、もしくはメジャー等で左右均等に。

ロック用のネジで再びロックかける。

(2)
３枚あるうち上のを反時計回りに、真ん中のを時計回りに、同時に回してロックを解除する。

上げるなら上のを反時計回りに、下げるなら真ん中のを時計回りに回す。

回転数、もしくはメジャー等で左右均等に。

上のを左に、真ん中のを右に同時に回して再びロックをかける。

あとはタイヤを着けて車を下ろして終わりです。
輪止めを忘れないように！

車の足回りは繊細で１ｍｍがとても大きな差で、危険につながったりします。
左右の誤差は０，１ｍｍ未満くらいに抑えておきましょう。

必要な工具

輪止め（無くてもいいが命の保証も無い）

ジャッキ（パンタでもシザースでもフロアでもおｋ、やりやすいので）

ホイールナットレンチ（純正工具よりカー用品店やホームセンターでクロスレンチを買うのが良いと思われ）

車高調レンチ（別名フックレンチ、車高調を買った時に付属していたのでおｋ、なければカー用品店に売っている）

ウマ（正式名ジャッキスタンド、これも上記のお店に売っている）

トルクレンチ＆ホイールナット用薄口ソケット（カー用品店に売っている、トルクレンチは４千円くらい、ソケットは１０００円くらいサイズの合ったソケットを）

車高の上げ下げの仕方の知らない素人さんが出来る作業ではないので、チューニングショップ等にもっていくことをオススメします。

どうしても自分でやりたいなら、車の勉強しましょう。
机に向かってする勉強と、実技を。

回答No.1

ma-tsu

情報不足ですね、アブソーバーの所をいじったとは具体的にどうしたのですか？

車高調の説明書を読むか販売・取付店に問い合わせた方が良いと思いますよ。