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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：アルテッツァの回転数について）
アルテッツァの回転数について
このQ&Aのポイント
- アルテッツァRS200ATの回転数についての疑問
- 高速走行時の回転数の上昇について
- エンジンの不調の判断方法について
- khyron8297
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
ATセレクターをDレンジからシフトしてみませんか？ Lレンジにシフトしてアクセルを全開にして見ましょう。 それでもレブカウンターが５０００回転程度しか示さなければ 最終的にはディーラーで見てもらった方がいいかもしれません。 なお、最近のATやエンジンは電子制御ですから、素人では修正困難です。 コンピュータのプログラムにバグがあるのかもしれません。 つまりエンジンが壊れないように回転制御している設定値が 間違えている？壊れている？可能性があります。 ディーラーなら原因を特定できるかもしれません。
その他の回答 (3)
noname#140574
回答No.4
アクセルを目いっぱい床まで踏みつけてそうであれば、Dレンジではそういうシフトアップになるようなプログラムになっているのでしょう。 ほんとうに目いっぱい踏んでますか？ 軽自動車でも、目いっぱい踏み込めばDレンジでもレブリミットまで回る設定の車もありますよ。 マニュアル変速モードかLレンジ、2速レンジで引っ張っても5000rpmまでしか回らないようであれば異常です。 なお、今どきの電子制御な車では、空ぶかしではエンジン保護のためレブリミットまでは回らないですよ。
- ４ 1/2（@1143）
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回答No.3
>>ＡＴでも７０００回転まであっという間に回るって書いてありましたが 空吹かしのお話でしょう。
- Kon1701
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回答No.2
"高速で"とありますが、これはある程度スピードが出た状態でアクセルを全開、ということでしょうか？ その条件ではやったことはないですが、違う状況では限界直前で変速しています。私の車、別メーカのATですが、停止時からアクセルをほぼ全開にしてゆくと、だいたい7500のところを7000ちょっとと言う感じです。 あと、変速を2などに設定してアクセルを踏んでゆくとこれも回転酢はぎりぎりまで上がります。
