- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：新型プリウス(NHW30)のグレードＬとＳの違いについて）
新型プリウス(NHW30)のグレードＬとＳの違いについて
このQ&Aのポイント
- 新型プリウス(NHW30)のグレードＬとＳの違いについて調査しました。
- 内装面での簡素化があるものの、駆動系や機能面には差はないとされています。
- しかし、あるサイトのレポートによると、電動パワーステアリングやダンパー、タイヤなどに差があるようです。
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
う～ん、SとLでは雲泥の…。 新車でオーディオレスというのは痛すぎませんかね？ いちおうこんなのもありますけどね。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070026720091209003.html メーカーホームページでは、『専用チューンドサスペンション』がツーリングセレクション以外のすべてが空欄、つまり“設定なし”になっていますが、これとは違うのでしょうか？ もちろん見落としてはいないのでしょうけど…。
補足
お返事有難うございます。 ＞新車でオーディオレスというのは痛すぎませんかね？ 社外製のナビを検討しているので返って好都合です。 ＞いちおうこんなのもありますけどね。 これはちょっと勘弁です＞＜。 ここまでいじって価格がＳグレード以下ってのもなんかさびしいですね。 メーカのＨＰは穴が開くほど見ました。やはりどこを調べても 走行性能面は変わらないように思います。 Ｌにグリップ力のあるタイヤを履かせればＳと同等と考えて 良いと思ってますが、、もう少し待ちたいと思います。