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スポーツカーの車検代・修理代
musekininnの回答
- musekininn
- ベストアンサー率46% (143/306)
こんにちは。 <スポーツカーの車検代・修理代> 面白い彼氏ですね。それに整備工場も面白いですね。 車検の法定費用は、3ナンバーで8万弱ぐらいです。この他に整備費用が別途かかります。消耗品の部品交換、基本の整備料金を含めて、高めで12~3万、合計20万弱ではないですか?。 <最近エンジンの調子も悪くて動かなくなって見てもらったら、全部直すと300万円かかると言われたみたいです> http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/type/ 新車が買えますね。多分整備や修理をしているのではなく、壊しているのでしょうねぇ~。だから新車が買える(釣りがくる)値段になるのでしょう。 御質問者さんは、危ないのでその車の助手席には乗らないほうが賢明です。 この車、素のままで8,000回転で225馬力を搾り出すようですが、6,100回転でトルクが21.9kgみたいで、このままではスタートや100キロ前後からの加速は悪いですね(あなたが乗っていては)。 トルクを上げるのに何かやってんじゃないですか? もともとコンロッドが短ければ思ったようにはトルクは上がんないですよ。250キロまでえらい時間がかかっていてはあまり意味はありません。 意味が無いのであまりお金を掛けないように言ってあげてください。 ご健闘を祈ります。
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