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高速道路の無料化は温暖化防止に逆行するのは明らか、責任は誰が取る？
sugeahoの回答
- sugeaho
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質問３：自動車業界の献金 ありえません。 高速道路を無料にしたとしても車の販売台数は 延びるとは自動車業界は考えません。 今の自動車業界は本当に不景気で裏金を作る力はありません。 まして、政治家に献金するなど、何の得もなく、 ドブに捨てるようなことはありえません。 教習所に行ってみればわかるけれども、 10年前と比べたら閑散としたものです。 今の若者は高速道路が1000円では免許を取ろうとは思わないのです。 無料でも取りに行かないでしょう。 麻生のみに関して言えば、 麻生はキリスト教で、正義の人ですから 献金にもともと興味がないのです。
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お礼
>今の若者は高速道路が1000円では免許を取ろうとは思わない 都会ではそうでしょうが、地方都市や田舎では車は生活の一部です。 車を中心とした輸送体系では、低炭素社会は成り立たないのです。 ２０５０年までに、（あと４０年で）米国もＥＵも二酸化炭素を８０％削減するとする計画を、 日本はしっかり見据える必要があるのです。 麻生総理大臣にも、是非とも２０５０年までに７０％削減社会への道筋を しっかりつけてもらいたいと思います。
補足
７０％削減社会については、下記をご覧下さい。 http://2050.nies.go.jp/index_j.html