12Vバッテリー電圧の値

質問

車に搭載しているバッテリー電圧に関してです。
車に搭載している時（エンジン起動はしていなくキーもつけていません）にテスタで測定したところ11.65Vだったのですが、車から外してから同様にテスタで測定したら12.40Vでした。

この電圧値の違いはなぜでしょうか？

回答No.6

POWERVAULT

その電子負荷装置の電源OFFの時に負荷装置単体の抵抗値をテスターで見てみては。
オープンな無限大状態ではないのだろうと思います。
（バッテリーに対して負荷がかかってる状態）

回答No.5

titokani

＞上の質問では、車に搭載した時と記載しているんですが、実際は電子負荷装置というものにつないだ時の状態です。もちろん電源OFFで無負荷状態です。
それはやはり電源ＯＦＦといいながら、わずかに電流が流れていると思われます。
電圧ではなくて、電流を測ることができれば、なにか手がかりになると思います。

回答No.4

isoworld

バッテリーの開放端子電圧（つまり無負荷時の端子電圧）は（温度や液の比重などにもよりますが）１セルあたり２．１Ｖなので、６セルなら１２．６Ｖが標準的です。
　これが１１．６５Ｖなら、おそらく何か負荷がかかってバッテリーの電流を消費しているのでしょうね。無負荷なら１２．４０Ｖということですから、正常かちょっと低めという感じです。
　バッテリーがへたって来ているのなら、少しの負荷で端子電圧は落ちますが、バッテリーがまだ元気であれば、１２．４０Ｖが１１．６５Ｖになるためには、かなりの電流を消費しているはずです。車用のバッテリーでしょうか、それとも小さなバッテリーでしょうか。

補足

車用の12Vバッテリー（38B19L）です。
バッテリーがへたってきているというのは、バッテリーの寿命ということでしょうか？それとも、充電すれば大丈夫なものですか？

上の質問では、車に搭載した時と記載しているんですが、実際は電子負荷装置というものにつないだ時の状態です。もちろん電源OFFで無負荷状態です。

さらに、負荷装置でしばらくバッテリーを放電させると、8.8Vくらいまで落ちたのですが、負荷装置から外してしばらく放置しておくとまた12V付近まで戻ってました。どういう現象かわかりますか？

わかる範囲だけで良いので返答をいただけると大変助かります。

回答No.3

mamoriya

こんにちは。

だいぶヘタって来てますね。繋いだ状態で、１２．５V位ないとスターターが元気ないと思います。

２年以上使われているのであれば、交換も視野に入れた方が良いと思います。

回答No.2

nourider

1
さんの言われているように、キーを刺していなくても流れている回路があるからです。

回答No.1

16278211

暗電流では。（ナビ、イモビライザー、時計等などの装備によって変わる）