キャブセッティング。。。

質問

エイプ50なんですが、マフラーを抜けの良い社外品に変えました。
すると上は伸びず下の回転数ではパンパンいいます。

次にパワフィルを装着して、MJ・PJを上げたいと考えています。
そこで相談なのですが、大体どれくらい番数を上げたMJ・PJから
セッティングを煮詰めていったらいいのでしょうか？

マフラーや諸々他の要因でセッティングが変わってくるのは
分かっていますが、一つの基準としてどれ位番数を上げた所から
セッティングを始めるのか教えて下さいm(__)m

回答No.2

someday12 · ベストアンサー

たしか、ＫＩＴで５番手分のジェットが入ったやつが売ってたような気がします。
後は今の番手から一番上げて（５つ上くらい？）下げていくのがベストですね。逆にするとエンジンが逝っちゃいます。。

お礼

御丁寧なご回答有難う御座いますm(__)m
むやみに買うよりKITを買う方がよさそうですね(^^)
探してみます(^^)

回答No.1

heyboy

よくは知りませんが
１０番単位からだったよな気がします。

でもとりあえずその社外品とエイプとキャブで
検索しまくったらうまくセッティングされている
バイクのMJ・PJとか出ていると思いますけどね。

お礼

社外品のマフラーが何製なのかわからないんです。。。
中古で購入したもので・・・

とりあえずエイプ　キャブ　セッティング　辺りで検索してみます。
素早い回答を有難う御座いましたm(__)m