6750-sa の回答履歴

セックスは愛し合うことなんですか？ 中断してしまい、最後まで出来なかったので謝ったところ 彼に「セックス＝射精ではない。愛し合うこと」と言われました。 好きなんて彼からいわれたことも無く、突然そんなクサイセリフ笑を言われたので本心じゃないだろうと思ってしまいました。 回答お願いします！！

画像添付のように照明器具の配線がカバーから外れ取れかかっています。何台も同じ状況になっています。最適な修繕方法を知りたくお願いします。粘土で固めている人もいるそうですが効果的なのでしょうか。ひっつき虫という粘土状のものがあるのでくっ付けてからアロンアルファーで固めることも考えていますが、１度確認したく質問をさせていただきます。ハンダ付けでもどんな方法でも最適と思われる方法を教えてください。 よろしくお願いいたします。

よく古くなると部品の供給が止まると 聞きます。確かに生産中止後8年で供給の 義務は無くなります。 でもよくよく考えたら、市中には中古部品や リビルト品を扱う業者も多く、今どきネットで いくらでも手に入ります。まめに探してくれる 修理工場さえ見つければ、結構長く乗れるんじゃ ないですか。

世界の大トヨタをもってしても、たくさんの 失敗作があるんですね。車作りとは大変でしょうか。 https://bestcarweb.jp/news/entame/94043

今から11年前のムーブは高い評価を受けています。 一方その後のモデルは低い評価に甘んじています。 おそらく過剰品質として、コスト低減の対象に なったんでしょう。 でもやっぱり高いお金を出して新車を買うんですもん。 その時の最良の車であって欲しい。コストの要件が厳しいなら、 ボディだけ変えてスキンチェンジしたっていい。退化するのは最悪じゃ ないですか。 https://www.webcg.net/articles/-/11009 https://www.webcg.net/articles/-/4599

キーシリンダーの導通テストと電圧を測ってみました 初めてなのでうまくいってるか わからないですが これは正常なのでしょうか、、 バッテリー12v シリンダー裏配線は 赤、黒、白黒、緑です バッテリープラスからキー裏 赤線000.3Ω キーオン時キーシリンダー裏 赤と黒019.3Ω 赤と緑0L 赤と黒白 0L 黒白と緑0L 電圧チェック バッテリープラスからキー裏配線 キーオフ時 キーシリンダー裏黒、黒白、緑全て12V キーオン時 黒白054.4mv 黒033.0mv 緑12v ちなみに現在は バッテリー異常なし キーオンでセルは回らずキックでもかからず ウインカーとガソリンメーターは動きます 原因わかる方よろしくおねがいします

現行型2016年式のホンダグロムに乗ってます。 見た目が虫みたいであまり好きではなく、3年乗ってもそれは変わりません。 燃費が選択肢の第一候補だったので、足代わりに仕方なく購入しました。 ところが乗ってみると、これほど自分の肌に合うバイクは無いのでは？と思うぐらい乗りやすく楽しくて、悔しいですが認めざるおえません。 一応大型まで免許はあるので、いろんなバイクに乗ってきました。 ただ、いつ見てもやっぱり好きになれないな～っと思います。 質問ですが、あまりに乗りやすく楽しすぎて3年間経たずに51000ｋｍ走りました。 ですが、一度も洗車をしていません。 無改造です。 意外と上半分はきれいな状態で、下半分は真っ黒です。 フロントフォークはむきだしでタイヤ取り付け側は真っ黒ですが、摺動部はピカピカしてきれいです。 めんどくさいので洗車する気になれないのですが、汚れで壊れる事は無いでしょうか？ 問題なければこれからも洗車しないと思います。 今までメンテサイクルは、 きっちりエンジンオイル3000ｋｍ交換（ホンダＧ1） プラグ1万キロごと交換 エアクリーナー2万キロ交換 バッテリーは買えたばかり タイヤは2回交換、チェーン・スプロケ2回交換です。

複数店舗の店主が50ccなんで、タイヤは亀裂が入るまで交換しなくても大丈夫と言って来ます。 納車までに交換するかはお客さんの自由なのにタイヤの交換を渋ります。 タイヤ代や工賃を払うと言ってもです。 なぜでしょうか? 古いタイヤは20キロくらいの速度でも道路のワダチやウネリではじかれたり流されます。 新品のタイヤだとグリップしてはじかれにくいです。 精神衛生上のストレスがまったくちがいますが、タイヤの寿命が過ぎたタイヤは危険と言われてるのになぜバイク屋は交換しなくて良いと言うのでしょうか? 確かに原付でバーストはあまり聞かないですが、低速で走りにくいですよね？ みなさんはどう思われますか?

すり減ったタイヤが危険なことは十分知ってますのでそこの指摘は要りません。 スポーツタイヤのようなグリップ力のあるタイヤでも、すり減ったタイヤは、よく転がって燃費が伸びますか？

(1)セダン離れがよく最近叫ばれています。 マークxは生産終了やレガシィb4は日本国内での生産が終了する予定みたいです。 セダンは他の形状と比べ運動性能(風やカーブでハンドルをとられにくい)、安全性能(衝突事故時にフロントや荷室の部分が衝撃を吸収)に優れているいいところがあります。何故、セダン離れがおきてるのでしょうか? (2)車の売り上げをみると、軽自動車やミニバンばかりが上位にくいこんでいます。 この傾向は今も昔も変わってないのでしょうか? 何故、軽自動車やミニバンばかりなのでしょうか?

上空から見たパリの街路が旭日旗に似ているからボイコットして、もうパリには行かないそうです。よっぽど旭日旗が怖いのでしょうか。

最近、黒い車が増えています。 以前は、霊柩車かタクシーくらいだったと思います。 しかも、テールライトが白色のプラスチックで、点灯時にだけ赤色になります。 知人は、夕刻に側方から衝突されて、黒い車をやめました。ぶつかってきた女性はよく見えなかったと言っていたそうです。 また、峠道などでは対向車として見えにくいように思います。 太陽光の下では、白色などと比べて車内は確実に熱くなり燃費も悪くなるそうです。 なにか、スポーティな中古車は黒が多いように思います。新型カローラも黒で売り出しています。どうしてでしょう？ 黒い車の好きな方、黒の魅力を語ってください。

卑怯者という言葉を使う日が来るとは思いませんでしたが、会社の上司がそれにふさわしいようです。 仕事の失敗は部下のせいにして、うまくいくと部下の手柄は自分のものという人です。 直属の上司なので直接批判しにくいのですが、どうしたらいいのでしょうか？

車は愛だというｃｍもありましたが、全然愛がない。おそらくボンネットだって 開けないんでしょう。家電製品じゃあるまいて。まあいずれはモーターで 駆動するようになったら、そうなるんだろうが。そういう奴に限って車検だって ユーザー車検で済ますんでしょうね。 とりあえず日常点検をやってみて、 車検の時は、しっかり整備すべきじゃないですか。 https://biz-journal.jp/2019/08/post_115718.html

つい最近、車を車検に出した際に代車を借りたのですが、これがコンパクトカーのラクティス。 私は昔からのセダン乗りで、コンパクトカーは滅多に乗ることがないのですが、その運転のし難さに閉口してしまいました。 それというのは、ダッシュボード上面の異常なほどの奥行きと、それに伴うフロントウインドウとサイドウインドウの広さによる構造上の弱点を補強するためか、やたらと太いピラーが2本。 カーブを曲がる時点での視界は悪く、運転慣れした自分でさえ何かに引っかけてしまうのではないかという不安が常に付きまとう。 セダンタイプは基本的にダッシュボード上面の幅は狭く、フロントピラーもシンプルに1本で済むために視界は良好ですが、今回のコンパクトはアイポイントからウインドウまでの長すぎる距離感と2本のぶっといピラーで運転する度に緊張して疲れ果ててしまった。 しかし、現在はセダンの需要は失われ、ミニバンやコンパクト、SUVに軽自動車が全盛の時代と言いながらも、こうした車の中にもフロントピラーが2本という視界不良の代物が多いこともまた事実。 最近、高齢者ご老人による悲惨な自動車事故が多い中、それとは別に、こうした死角、視界不良が原因で起きる事故はないのだろうかと不思議に思う。 こうしたアイポイントからフロントウインドウまでの長過ぎる距離と2本の太いフロントピラーの構造に違和感を覚え、危険を感じる人はいないのでしょうか？

車のワイパーは降雪時に立てておくけど、猛暑の日も立てておいた方がいいの？ 日光で窓ガラスが熱くなるからそのままにしておくとワイパーゴムが熱せられて劣化が早くなりそうな気がするんだけど。 あまり変わらない？？

ホンダやスズキなどのバイクも自動車も造っている企業のエンジン（自動車）は良く回る（実用域で）という話を聞いたことがあります。（可変バルブタイミングやボア＆ストローク云々という話ではありません。） 当方もぼんやりとそんな印象があります。 人の話によれば、エンジンが温まった時を基準に設計しているから良く回るんだという人がいましたが、その真偽はさておき。 確かに良く回る印象があるブランドと、そうでないブランドがあると感じます。構造上で何が違うのでしょうか？ またＢＭＷもバイクと自動車の両方を生産していますが、良く回る印象がありますか？ トヨタの一部のエンジンはヤマハが造っているという記事をしばしば見ますが、造っているとは「生産」って意味でしょうか？「設計・開発」だけって意味でしょうか？ そのヤマハが造ったエンジンは良く回る印象なのでしょうか？（当方はトヨタのエンジンは「そうでない」印象です） よろしくお願いいたします。

男性は好意を持つ持たないに関わらず、女性の前ではカッコつけたがるものなんでしょうか？

会う度に私の事をからかったり、歩く時に腕や肩が触れる距離まで近づいてくる男子はどんな心理なんですか？

彼女との間に子供が出来た場合、認知しないようにする方法はありますか？