池袋暴走事故の上級国民について

質問

https://www.sankei.com/smp/affairs/news/210427/afr2104270020-s1.html

上記サイトで、被告による証言が書かれています。
私はほんとうに許せないのですが、皆さんはどうなのでしょうか。
｢エンジンが高速回転｣｢ブレーキいっぱい踏んだ｣とはつまり、｢アクセルを(踏み間違えて)いっぱい踏んだ｣→｢エンジンが高速回転｣ではないのでしょうか。
ちなみに、プリウスはハイブリッドですよね？急加速時はモーターが使われるはずで、エンジンが高速回転したとしてもそれは発電によるものですよね。こんな何も知らないような証言を裁判所や警察はなぜ許すのでしょうか。

皆さんの意見を聞きたいです。

回答No.2

g27anato · ベストアンサー

認知症の症状や精神疾患に、
事実と記憶が一致しない症状があるのを知りませんか？
私は事故当時の記憶が正確に残ってなかった当事者を複数人知ってます。

事実が目の前に残ってない限り、
本人の記憶は本人の記憶であり、本人はそれが正しいと思う以外にないのです。

記憶に残ってない事を事実として認めたら、本人にとっては嘘になってしまうのです。

だから、認めさせるべきはアクセルを踏んだ「記憶」のほうではなく、
「人を殺した」という誰もが認める「事実」のほうなんです。

私が自家用車で実験した時、
ブレーキを踏んでるのにエンジン回転が上がる事例を確認しました。
靴底の作りと、ブレーキとアクセルの位置関係に問題がありました。

ブレーキを踏んだ時に靴底が微かにアクセルも踏んでいたのです。
靴底の作りのせいで、アクセルを踏んでる感触は全く有りませんでした。
試しにギアを繋いでみるとブレーキよりアクセルのほうが強く働いて、車は動きました。
…それが車の構造的な事実です。

踏み間違い事故は若者でも起こしてます。
年寄りの時だけ「年寄りだから」とされ、
何が真実かは「事故」という事以外は明らかにされてません。

裁判は本人の事実確認できない曖昧な記憶よりも、当初から明らかになってる「事実」に基づいて判断されるべきです。

認知症や精神疾患は、一時的な発症なら正常に戻ってしまえば診断も不可能です。

そのように曖昧な事にこだわるのではなく、事実に基づいて判断すれば良いのです。

車の構造的な事は専門家でなければ説明できないでしょう。
靴底についても同じです。
その関連性は研究もされてないのではないでしょうか。

医師も判断できない事や研究もされてない事を論点に、素人が善悪を判断するのは無理でしょう。
事実だけで判断できる事故です。

法律は事故を起こしやすい者にも運転を許可してます。
法定以上の速度が出る車の製造販売も許可してます。
短い釘さえ踏んでも気付かない靴だって、何の制限もなく製造販売されてます。
それらの法的に許されてる事が重なれば、死亡事故が起きるのも必然でしょう。

そんな中で「人を殺した事実」は横に置いて、何の検証も無いまま別の論争をする事が理解できません。

人身事故を起こせばたとえ車が悪くても靴が悪くても、最終的に運転手が犯罪者なんです。
…事故を起こした記憶が無いなら別ですが、事故を起こした記憶は有るのでしょうから、事実関係は成立してるんじゃないですか？

お礼

とても心打たれるお話でした。
確かに、裁きを受けるべき事柄は事実でありその過程ではありませんね。私は、精神病で起こした犯罪を精神鑑定で減刑や無罪判決が下されることを納得できません。
回答者様のお話で、私の考え自体にも矛盾が生まれていたことがわかりました。
親身に聞き入れられるお話をありがとうございます。

ご回答ありがとうございました。

回答No.6

seto2004

彼は「アクセルペタルが戻らなかった」と言っていますが、でも
他車のドライブレコーダーではブレーキランプは点灯していなかった。したがって
彼の右足はブレーキではなくアクセルにあった。

二人も殺してこんな事件を起こしてしまった。
彼の栄光の人生に泥を塗ることはどうしても認めたくないこと。
したがって事故の原因を自分ではなく　ほかのせいにしなければならない。
亡くなった母娘が気の毒でなりません．合掌

お礼

ご回答ありがとうございます。
他車のドラレコではブレーキランプ付いていなかったんですか。知りませんでした。
ほんとうに気の毒ですよね。ご冥福をお祈りします。

回答No.5

noname#252623

弁護士と相談し綿密な計画により答弁している
かなりズル賢いやり口
仕事もそういう手口で色々儲かっていた

お礼

なるほど。彼は確かに様々なキャリアを持っていますね。口が上手いのかなんなのか…
最悪です。警察が低姿勢なのはなぜ？

ご回答ありがとうございます。

回答No.4

eroero4649

耄碌している爺さんがいっていることですからね。辻褄が合わないのはよくあることだと思います。

あとあの爺さんの性格からして、自分の失敗を認めないタイプなんじゃないかなと思いました。社会的に成功した男性によくあるパターンですね。「俺は優れた人間だから、間違えることはない」と思っているのでしょう。

補足

確かにそれはあるかもしれませんね。
警察もメディアとも低姿勢な感じが…。許せません。
ご回答ありがとうございます。

回答No.3

yaasan

裁判で刑を軽くするために情状を酌量してもらうために発言する自由は被告側に与えられた権利です。どんなに酷い内容でも一旦は聞き入れて、それを吟味して酌量の余地があるのかを判断するのが裁判です。

だから、ヘンテコ理論を言ってもいいのですよ。そこに怒りを持たないでください。事故を起こした時点で犯罪者です。裁判の結果に影響したら抗議すればいいのです。そんなことはないですが。

昔、山口母子殺人事件の時もドラえもんを出してきて言い訳をしていることもありました。いちいち、常識に照らして考えてると頭が痛くなるだけです。人間の醜さを勉強させてもらったと思いましょう。

お礼

なるほど。とても納得させられました。大人な考え(とは少し違うかもしれませんが)というものはここまで冷静というか、分かりやすくありがとうございます。
たしかに、裁判所の判断が指標ですね。
ご回答ありがとうございます。

回答No.1

no_account

＞ちなみに、プリウスはハイブリッドですよね？急加速時はモーターが使われるはずで、エンジンが高速回転したとしてもそれは発電によるものですよね

ハイブリッドのシステムにはいくつかの種類が有り、トヨタで使われているハイブリッドは初代プリウスから動力分割機構を備えたシステムなのでエンジンの回転も車を動かす動力として使われます

私がこの事件で注目しているのはブレーキランプです

ブレーキランプのスイッチはブレーキペダルの根元に有る単純な機械的なスイッチで点灯します

ですから例え電子制御装置に異常が発生したとしてもブレーキペダルを踏んでいればブレーキランプは点灯します

当時のワイドショーなどで他車のドライブレコーダーや監視カメラの映像が放送されていましたがブレーキランプが点灯しているようには見えませんでした

ブレーキランプが点灯していなかった事から私はブレーキとアクセルの踏み間違えだと考えています

お礼

ご回答ありがとうございます。
私の知識が間違っていました。すみません。
訂正ありがとうございました。

回答者様も、やはり踏み間違いについてはそう思われますよね…。