• ベストアンサー

給油口が左だったり、右だったり…

miyacchi518の回答

回答No.12

エンジンの載せ方と給排気の位置で大体きまりますね。 FRの場合は正面から見てエンジンルームの左にエアクリーナ(吸気)で右側に排気します。ということで「後ろから見るとマフラーが左」になります。だから給油口は「右」が多いんです。エンジンは正面から見て「時計回り」が多いので空気の流れを考えると「左から吸って右に抜ける」が理想ですよね。 FFの場合は吸気が前と後ろで変わってきますね。(エキゾーストがエンジンの手前にあるか前にあるか)ただFRとは違って排気の配管は自由度があるので比較的バラバラになるようです。同じエンジンでも車種によって右だったり左だったりしますので。 それと今は法律が変わったのか解釈の問題なのか・・・整備士資格を取得するときは#10さんのおっしゃる通りでマフラの位置と給油口は一緒ではNGでした。(左・左はダメ)が、#8さんのおっしゃるとおり同じ車も存在します。 これは法令があいまいというか抜け道というか。「排気管の開口方向」って「後ろ」とか「斜め下」が多いですよね。たとえば左に給油口があってマフラも左側につけてもマフラカッターの向きを「左」に排気が流れるようにしなければOKということでしょうね。排気管の向きも「左右」はダメですがトラックとかは「斜めカット」で「右後ろ」とかに排気していますよね。

gami-gami-gami
質問者

お礼

ありがとうございます。 トラックの排気口の「ななめカット」に そういう理由もあったのかと感心してしまいました。

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