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大卒で運送会社に行くのどう思いますか?
大卒で運送会社に行くのどう思いますか? 名門国立大卒の友人が大手運送会社に新卒総合職で入社するようです。もちろん現場やドライバーとは違いますが、大卒で運送会社ってどうなんでしょうか?
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何か問題があるのでしょうか? 運送会社だって、営業職、広報、財務、経営企画、出店企画、法務、保険、人事、労務などなどの職場がありますけど。 法務といっても、単に顧客などのクレームと対応するだけでなく、クロネコのように、国土交通省と喧嘩をするような法務をするような会社だってあります。 まぁ、そう言うことをしていれば、それだけでもその辺の会社の法務にいるより結構箔がつくでしょうしね。 見て居るところが狭すぎると思いますよ。
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- potatorooms
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総合職採用なら、経営陣への出世も可能ですから、単純に会社の規模が大きいところなら、やりがいも収入も見込める良い就職なのでは?
ドライバー以外はみんな大卒ですよ
極々普通で何とも思わないです。 逆に聞くけどどう思っているだろうと考えているの?
運輸業(運送業)は日本航空、JRやヤマトなど大卒に人気があり 毎年ベスト20位に入っています 流通業は景気に左右しますが倒産が少ない業種で今も昔も人気です。
- NOMED
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日本経済を支える大動脈ですね、素晴らしいと思いますよ 今や運送会社が仕事を怠れば、日本経済に大打撃ですし、僻地の独居老人たちの生活を支えるのも運送会社です 素晴らしい仕事だね・・と、褒めてあげたいですね
- oska2
- ベストアンサー率44% (2310/5141)
>大卒で運送会社に行くのどう思いますか? 何とも、思いませんね。 東大卒の「らーめん屋」もいます。 近所には、慶応卒のうどん店職人がいます。 職業で、人柄を判断する人は少なくなっていますからね。 昔「軽自動車は、貧乏人が乗る車だ」という人が多かったのです。 が、今では軽自動車が一番売れていますよね。 誰も、「ホンダN1に乗っている人は貧乏人だ」とは言いません。 職種・業種で差別する方が、駄目なのです。 日本航空も、倒産する時代です。 東京電力は、実質的に「国有化・東電清算事業会社」状態です。 職種・業種での貴賤はありません。 質問者さまの方が、若干差別を感じているのかな?