テスターの使い方について。

質問

テスターの使い方について。
8pコネクターの
常時電源
ACC
アースがどれか探したい。
ご教授下さい。

回答No.8

noname#232780 · ベストアンサー

・テスターのマナス側をボディーアースに接触固定する。
テスタのプラスをコネクターに差し込んで調べます。
・エンジンOFFで１２ｖを検出するところが常時電源。
・エンジンONで１２Vを検出するところがACC電源。

お礼

ありがとうございます。

回答No.7

noname#252929

＞配線が無いので、この部分から電源を入れて見ようと思っています。

そう思うのなら、メーカーと型番を書くべきでしょうに。

テスターじゃわからないんですよ。
アース（マイナス）だって、電源のアース、コントロール用のアース、音響信号用のアースなどがあります。

テスターで測れば、高級機じゃなきゃ、どれも一緒の値が出る
中途半端な知識を持っている人は、おんなじなんだから、どれでもいいやと適当につなぐ。
でも、基盤に通っている配線パターンは、電源ならそれなりに太くて大電流が流せるようになっているけど、コントロールや信号用のアースだと100mAも流れることはない。
そんな細い線に、アンプなどのパワー系のアースと思って繋いだら、どうなるか考えてみるとわかると思います。
テスターじゃそういうものは見ることができない。

だからわからない。と言うしかない。
テスターで配線の太さを追いかけることはできないですからね。

テスターは万能なものじゃないので、測定できないものもあります。
そう言うものを理解できていないと、壊すだけですよ。
だから、メーカーと型番から追いかけるしかないんです。

回答No.6

yuki_n_y

デジタルオーディオプロセッサーでしょうか
型番形式から、コネクターの線番検索された方が無難です

試しにやってみる方法は
抵抗レンジで、RCAの金属部・ネジ等と、8Pのピン間の導通を調べ
0Ωになるピンを探す(多分マイナスは下で左隅か右隅)
そのピンが分かれば、上下で多少の抵抗値が出てくる
これだけでは不安99％で有るので
金属カバーを外して、回路を読み取ります

その他のコネクターは、他に無いのかも確認します

回答No.5

japaneseman5963

アースは筐体アース（外箱）につながってると思うので端子ー箱間で0オーム
ACCは機械的なスイッチが使われていれば、接続オンで何らかの導通あり。オフで導通なし
常時はスイッチ操作に関係しない
未使用の端子はアースとの間で導通なし
目視で未使用の端子、アース（Ｅと表示された太いパターンに直接接続されてると思う）を見分け接続のある端子で
通電時に動作する方がACC、見た目何もナシが常時電源
のハズ

12Ｖ仕様ということがはっきりしてれば、アースを見分けて、あとはピンごとに12Ｖを加えてみる
カバー

回答No.4

habataki6

一般的にはフタを開けて、接続コネクターがどこに
接続されているかですよ、テスターあったとしても
役にたちません。

回答No.3

ts0472

アースは四角の部分に割り当てられている場合が多いですが　他は機能しだいなので配線図を見ないと分からないですよ

使う配線の色にも赤と黒以外は統一性が無いです　中を開けても使い道までは若らない
本体内とハーネスの色が違う場合もあります

ACCなので車用？　常時電源なんてあるのかな？　キーを抜いても時計などが表示され続けるとか？　僅かではあるもののバッテリー上がりの要因となるものは付けないと思うんですけど　内蔵充電池（コイン電池など）は有りだと思いますが

回答No.2

hla7yrgrg

筐体ばらして、基盤ムキダシにして、対応する箇所にテスター当てるだけです。

回答No.1

noname#252929

これだけでわかる人はいないです。

市販のカーオーディオなどかと思いますが、
本来は、これに接続するコネクタ付きのコードがあって、そこに内容が書かれているはずです。

そのコネクタの配置は、統一規格はありません。
各メーカーが勝手に決めていますので、ここの写真だけ載せても、答えられる人はいないと思います。

お礼

配線が無いので、この部分から電源を入れて見ようと思っています。