ETCの電源

質問

車にETCを自分で取り付けるのですが、その電源の取り方についての質問です。
アース線以外にAcc（アクセサリー）＋と
常時給電＋の３線接続となっているのですが、
常時給電＋が取り難いため、Acc（アクセサリー）＋からプラス側２線（Acc＆常時給電）をとった場合、
どんな不都合が考えられるでしょうか？

ちなみに型式はデンソーのＤＩＵ９０００です。

回答No.2

noname#215107 · ベストアンサー

常時給電を未接続にしても、特に不都合はないと思います。
エンジンを切った時にカード抜き忘れの警告音を出すことが出来ない程度ぐらいです。

設定情報は、電源不要の不揮発性メモリに保存されているので、消えることはありません。

ところで、私の使っている、初期のＥＴＣ車載器は、常時給電につなぐ端子すらありません。エンジンを切ると車載器の電源も切れます。
しかし、カードを挿したままエンジンを切ると、ピピピピピ・・・と抜き忘れ警告音が出ます。恐らく、ＥＴＣ車載器内部のコンデンサに充電しておいて、電源が切れると、その電力を使って最後の力を振り絞り警告音を出すみたいです。面白い発想だと思いました。

お礼

ほぼ皆さん同様の回答を頂き、支障ない事が理解できました。
ありがとうございました。

回答No.4

oska

＞どんな不都合が考えられるでしょうか？

皆さんの回答通り、ＥＴＣカード抜き忘れ警報が出ない程度でしようね。
私の車も、ＡＣＣ電源のみで常時通電ではありません。
何ら問題なく利用しています。

ＥＴＣ自体に記憶している設定（登録）情報は、通電が終わったからといって消去される事は１００％ありません。
ただ、音量・警告音などの設定（個人環境）設定は消える場合があり、初期の基本設定に戻る機種もあります。

お礼

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回答No.3

noname#256593

常時電源を接続するタイプはカード抜き忘れ警告のためと思います。
イグニッションを切った時にカードが挿入されていると「ＥＴＣカードが挿入されています」と警告し、駐車時の盗難などを防止するものです。
Acc（アクセサリー）＋からプラス側２線（Acc＆常時給電）をとった場合はその警告がならないのと、音量などの設定を変更しても保存されない可能性があります。

お礼

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回答No.1

-poachi-

設定がリセットされるぐらいじゃないですかね？！
どんな設定がリセットされるかはワカリマセンが・・・

オーディオ裏とかから取るなら+12Vもあるんですけどね。
シガーから取ろうとするとACCだけになっちゃうんですよね～

お礼

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