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交通関連
最近の報道を見ていると、中国道で親子2人が亡くなっているようですが、広島県のある運送会社のトラックからスペアタイヤが落下していて、それが引き金ではないかというのでした。 タイヤを固定するのが老朽化したということでしたが、交換する時期は何年ごとになりますか? 教えて下さい。
- 山口 英則（@vewa）
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- 交通事故の法律
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質問者が選んだベストアンサー
確かチェーンで吊り上げていたと思いますが、車検ではチェーン まで検査しなかったと思いますので、交換時期は別に定められて 居なかったと思います。目視で点検し、悪ければ車検時に交換を するだけと思いますが。
その他の回答 (3)
＞タイヤを固定するのが老朽化したということでしたが、交換する時期は何年ごとになりますか? ん！？ 質問はここですか？ 決まっていません。 但し、運送会社では日常運行前点検、３ヶ月毎の定期点検、法定１２ヶ月点検（車検）は義務付けられています。 話は豆知識になりますが、、、トラックのフレームは、軟鋳鉄素材で出来ています。 新車から４～５年の間は使用条件が違っても差ほど影響はありませんが、常に塩水（海水等）に晒されている職種、使用環境、、、雪国を含む北方面、高速道路長距離専用トラック等のフレームは使用後の洗浄処理の頻度によってはキャビンがピカピカでもシャシが危険な状態になっているモノも多く見られます。 そこにチャーン一本でぶら下がり固定してあるわけですから、緩んだり、根元から脱落することを想像すると怖いですよね。 このような類の悲惨な報道が運転手さんの自発的啓発に繋がってくれれば幸いです。
お礼
ありがとうございました。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
スペアータイヤの固定の確認は、点検項目にありません。 定期交換部品でも有りません。 運転手が運行前点検等で確認して、異常があれば交換しなければいけません。
お礼
ありがとうございました。
スペヤタイヤ装備の車検項目から廃止。 自主点検になります。 広島の事故は、路肩の安全な場所に避難して （何かの事故の時に路肩に非難するときに決められた安全な場所）での悲しい 事故です。
お礼
どうもありがとうございました。
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お礼
お礼を言いたいと思います。どうもありがとうございました。
補足
cactus48さんの言う通りです。