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長距離トラックの運行パターンについて
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- momijicyan
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静岡に住んでいた時に長距離のトラックに乗っていました。 長距離と一口に言っても、いろんなパターンがあります。 行った先で一か所だけに下ろす場合。 何か所にも次々下す場合。 私の場合はほとんどが一か所だけでしたが、静岡から東京くらいですと、夜中の３時に出てついた先で待つというのが普通でした。 早く着きますが、遅れる心配がないので行った先でトラックを止め仮眠をとれます。 近いところならそのまま帰るか、帰りにほかで荷物を積みかえります。 その荷物はほとんどの場合そのまま下しに行き、そのまま次の荷物を積みに行きます。 遠くの場合は九州とかありましたが、１週間くらいで往復してきます。 あちらで荷物を降ろして、早ければその日に、出なければ翌日にあちらで荷物を積み帰ってきます。 途中の宿泊は同じ系列のトラックセンターに泊めてもらったり、トラックの中で寝ます。 近いところばかりなら、パターンは決まってるので楽ですが、いろいろなパターンですと大変ですが、日本中行かれたので楽しかったです。 仕事で旅行してるようなものですから。
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