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サスペンション
今平成9年式のS-MX（RH1）にのっているんですが、乗り心地が非常に悪いです。 買う前からわかっていたのですが、思っていたよりもゴツゴツするので、 どうにか乗り心地を改善したいんです。 やはりサスペンションを代えるのが一番の近道でしょうか？ とにかく乗り心地重視で、助手席に乗る人が不快に感じにくいサスペンションがあれば教えてください。 サスペンションのほかに改善する方法があれば、ぜひ教えてください！
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今の仕様がどのようなものか分からないので、的外れかもしれませんが… 乗り心地重視なら、フルノーマルが一番ではないかと思います。 ローダウンすればゴツゴツ感が増しますので。 現段階でフルノーマルなら、ショックの抜けということも考えられます。 サスペンションで言えば、swiftが滑らかと聞きました。(ローダウンサスですが) 後は、タイヤ選びだと思います。 純正標準タイヤで、乗り心地の良いとされるタイヤを選べば良いのではないでしょうか。 詳しくはタイヤショップに相談されると良いと思います。 参考までに。
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修正があります。 フロント左右のスプリングとダンパー 41,000 リア左右のスプリングとダンパー 28,000 合計 69,000 です。
部品代ですが フロント左右のスプリングとダンパー 41,000 リア左右のスプリングとダンパー 14,000 合計 55,000 です。 値段改正などで若干違うかもしれませんし、 他に部品が必要になるかもしれませんので、 ディーラーで実際に見積もりをしてください。 部品代の他に取り付けやアライメントなどがありますので 10万円以上になると思います。
お礼
遅くなりましたが、ご回答くださりありがとうございます。実際にディーラーに行き、相談したいと思います。
私もS-MXローダウンに乗っています。 S-MXは乗り心地が悪いという話をよく聞きますし、 私も友人や会社の人などを乗せると「この車は乗り心地が悪い」と良く言われました。 今は乗り心地の悪さに耐えられずに、社外のサスペンションに交換してしまいました・・・ S-MXの場合、サスペンションを社外や純正のノーマルのものにしても、 ある程度は改善されますが、ホイールベースが短かったり、 リアのサスペンションの構造上、他の普通車と比べると乗り心地は悪いと思います。 私の場合は、デザインなど気に入っているところも沢山ありますので 乗り心地はある程度であきらめて、ゴツゴツ仕様の車と思っています。 あと、サスペンションのほかに改善する方法は タイヤサイズをメーカー推奨のサイズにし タイヤの空気圧を指定された空気圧にするくらいしかないと思います。
お礼
ありがとうございます。御礼が遅くなりました。 純正に代えて見ようと思います。 いくらくらいかかるのかなっと心配しております。
- hirotaro
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御購入前からわかっていたということは、ローダウンン仕様車なのでしょうか？ 乗り心地というのは、かなり主観的なものだと思いますので、感じ方は人それぞれです。 あくまで一般論ですが、サスペンションを交換すると乗り心地は固くなります。路面の追従性や操安性は良くなることもありますので雑誌等では乗り心地を含めて良くなったとされることが多いのですが、普通の人が普通に乗った場合、やはり固くなった＝悪くなったと感じるはずです。 あなたの車がローダウン仕様だとしたら、ノーマル仕様のサスに交換することが最善でしょう。もし、ノーマル仕様のお車でしたら、それ以上の改善は難しいかもしれません。 確かにタイヤを変えてみるのも方法のひとつですが、扁平率を変える（４５を６０や６５に）以外、体感出来るほどの変化は期待できないかもしれません。
お礼
回答してくださってありがとうございます。 私が乗っているのはローダウン仕様車です。 サスを変えると、乗り心地が良くなるというのはそういうことなんですね。 ノーマルのサスをさがしてみようと思います。
お礼
答えてくださった皆様ありがとうございます。 当方ローダウン仕様車です。乗り心地の改善は難しそうですね。 ショップなどでも相談したいと思います。