自転車業界って儲かってるんですかね

質問

自転車販売店の「あさひ」が掘北真希を起用してＣＭを放送していますが、自転車の販売店が大々的にＣＭを流すって珍しいですよね

　ロードバイク人気の影響から、自転車業界ってやっぱり儲かっているんですかね？

回答No.4

BOMA-DE

儲かっていないでしょう　自転車も　衣料品と同じで　デフレ　イオンやあさひやホームセンターで　安く売るから　商品価値が下がり　まともなメーカー車の需要は減りつつあります。
大儲けできる時期は、えてして　ＣＭや宣伝高校は、減るものです。

あさひが　ユニクロで　イオンバイクは、ＧＵって感じですかねー。

ロードバイクブームも　静まり　販売は、低迷です。
　ブームという　素人の購買量（無駄買い）というのが　業界に好景気を与えるもで　今となっては、本来の自転車好きの需要（堅実買い）しかありません。

しかしながら　自転車の部品メーカーは、シマノが独占状態です、メーカー的には、シマノは、向かうとこ敵なし　値引きも少なく　殿様状態です。（部品精度耐久性も低くぼろ儲け）
ジュラーエースなど　上級グレードの部品を　買ってもらえば　ボロボロぼろ儲けですねー

レースメカニック上がりや　選手上がりで　ショップを立ち上げ　スポーツ車以外（ママチャリ）の取り扱いや修理もしないといったショップは、淘汰されつつあります。
スポーツ車＝趣味・道楽道具の商売より　実用車＝ママチャリの需要が　本来自転車業界の仕事です。
スポーツ車専門の　チェーン展開せいている　Ｙなど　運営内容も問題有るようで　苦情書き込みが多いし
従業員医術も　低いようなので　消えるんじゃなかな　
ショールーミング的　サイズ確認や　現物確認店舗に悪用されて終わりみたい。

スポーツ車も　上手く仕入れ　不良在庫を抱えぬように売りさばくショップは、外車フレームなどで　利益は多く出せます。（有名ショップや　選手の名前で　定価販売してるような店）
マウンテンバイクなど　部品規格がどんどん変わる　車種は、部品規格に振り回され　奔走でしょうね。
アメリカが規格をいじる　マウンテン業界は、自転車業界には、厄介ジャンルと言えるでしょう。