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修繕費で費用計上出来る科目を減価償却できますか
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- star460219
- ベストアンサー率43% (223/512)
修繕費として費用となるものを、資産に計上するのは問題ありません。 ただし、以前の税制改正により、資産に改良を加えた場合等の償却について、 現存の資産とは別に、固定資産台帳で管理し、耐用年数は既存資産取得時の 耐用年数による事とされています。 例えば、新車（普通車）を購入した場合、耐用年数は6年です。 2年後に大規模な修繕（改良）を行った場合、以前であれば、 その改良等に要したものの耐用年数は4年（6年-2年）を耐用年数として 償却しました。 これが改正により、既存資産（耐用年数6年）と同じ耐用年数を用いることと なりましたので、資産計上した改良費は6年が耐用年数となります。 償却資産税は、土地・建物・車輛等のそれぞれに税が課されているもの以外の 法人等が所有する固定資産に課されます。 従って、車輛＝自動車税が課されておりますので、それを改良等した場合の 資産計上したものについて、償却資産税の対象として申告する必要はないでしょう。 車輛でも、構内作業車等ナンバーのついていないもの等は申告の必要があります。 また、ナンバーがついていても自動車税が課されていない、トレーラー（荷台部）は 申告の対象となります。
- uitinka
- ベストアンサー率20% (205/995)
修繕費と減価償却はこのように解釈してください。 冒頭２行目までの答え。 車の修繕をして７０万円かかりました。これを修繕費と云います。 同時にこの修繕費は車に変身します。 １００万円の残存価格の車なら１７０万円の車になります。この事を合筆と云います。 これを耐用年数に応じて毎年減価償却します。 この物件は固定資産になります。 当然固定資産税の対象になります。償却資産です。
お礼
固定資産として車両の一部として計上し、減価償却するのが妥当ですね。 ありがとうございました。
- kingyo_tyuuihou
- ベストアンサー率30% (1237/4119)
＞出来ますか？ 可能は可能です。 税務署だってわざわざ費用計上しないものを 指摘したりすることはありません。 その逆はありますけどね。 昔、同じようなことを十何年やっていたことがありますが、 税務調査で指摘を受けたことは一度もありません。 ま、詳しくは何でも所轄の税務署に相談しておくことです。 解釈の違いということもありますから。 いいのは文書で確認でもとっておくことです。 後で言った言わないで揉めないためにも。 ＞必要はありますか？ で、一旦あげてしまったのなら、 整合性を取るためにも、その必要はあるでしょう。
お礼
ありがとうございました。 税務署に相談することにしました。 今後の事も考え、文書で取っておくようにいたします。
- nitto3
- ベストアンサー率21% (2656/12205)
修理した車の現状価額に組み入れます。 ７０万円もかけたら税務署はそちらを指導するんじゃないかな。
お礼
ありがとうございました。 タイヤの交換、塗装など1つ1つの項目は修繕費で処理可能とのことでしたが 固定資産扱いにした方がよいですね。 参考にさせていただきます。
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