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ホンダNBOXの見積もりをチェック!SSパッケージとターボSSパッケージの違いや付属品も明細
BP9outbackの回答
- BP9outback
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#2さんのアドバイスが イイ線言ってると思います。 NA 122万 ターボで 130万がきりが良く 目標値 付属品は、ぼろ儲け商品でまして サービスパックを購入選択している点やプライポリマーといった高額なコーティングを買うので 強気でOK 営業マン強気で来たら フロワーマット、プライマーコート、サービスパックの購入をやめると 言ってみて下さい、営業マン 困るでしょう~ しかしながら 値引きには、限界が有ります 無理に値引きさせても 後々の点検や修理で定価請求や 一般人には解らない範囲でのぼったくりで はぎ取られます。 気持ち良いカーライフを送るには、欲を出しすぎないこと。 値引き以外に アフターサービスを約束取りましょう。 点検や修理時の 引き取り納車を 無料で行う 初回オイル交換 オイル代+工賃を無料にしてもらうことなど ガソリン満タン要求など 希望ナンバー手数料など3千円程度です。気にしない ぽっきりにさせる NAかターボかは、買い物車 市内程度しかか知らない 自動車専用道路で長距離走らないなら NAで十分 山坂多い地域 通気利用で 20km以上の通勤や 月に2~3回以上県外へ行くような使用環境なら ターボの方が 走りは、楽です。安全にストレスなく高速走れます。 値段差額8万程度で ターボが選べるなら ターボの方が 燃費は1割程度落ちますが 乗り易く 6年程度後の 下取りも 良いでしょう。 屋根が高いミニバン型軽は前面の受ける空気抵抗面積が広く エンジンへの負荷が大きいので NAで高速はきついです。 屋根低く前面面積が少ない ミライース、アルトなどならNAでも 空気抵抗が少なく あまり気になりませんが ミニバン型は、車重の重さと空気抵抗で走りに負担が大きいと思って下さい。 あとホンダカーズも 元は、プリモ店・ベルノ店・クリオ店の3社が ホンダカーズとディーラー名を統合させられただけで 実際の会社は、別々ですので 近隣の 他のホンダカーズでも見積もり取られては? 同じ会社の支店でなければ 競うはずです。
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