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どこまでがＪＲ東日本でどこからＪＲ東海なの？
関東内ってどこまでがＪＲ東日本で どこからＪＲ東海なのでしょうか？ 例えば、品川や新横浜はどちらですか？ もしかして、 新幹線だけＪＲ東海で、 在来線はＪＲ東日本なのでしょうか？
- BMGHYOAGITSPI
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関東内では東京、品川、新横浜、小田原、 熱海の各駅にて新幹線駅舎部分がJR東海、 在来線駅舎部分がJR東日本のものです。 あと御殿場線の境界である国府津駅舎は JR東日本、御殿場線に入った次の 下曽我駅からJR東海の所属になります。 中央線から身延線が分岐する甲府駅や 飯田線が分岐する辰野駅、そして中央線が 東西に折り返し分岐する線形の塩尻駅は 東日本の所属、そこから分岐した先の 金手駅(身延線)・宮木駅(飯田線)・洗馬駅 (中央西線)から先はJR東海の所属です。 そして東海道在来線の熱海から向こう側、 函南駅から先もJR東海の所属となります。
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新幹線は東京から新大阪 ＪＲ東海 在来線 東京から熱海 ＪＲ東日本 熱海から米原 ＪＲ東海 東海道 山陽新幹線はＪＲ東海の東海道新幹線の総称 山陽九州新幹線はＪＲ九州の九州新幹線総称 ややこしいのは関西 新大阪駅はＪＲ東海の所有 新大阪駅→東海道本線ＪＲ京都線→京都駅→東海道新幹線 ＪＲ東海 京都駅ＪＲ東海所有 京都駅→東海道本線ＪＲ京都線→琵琶湖線→山陰本線→嵯峨の線→奈良線→東海道新幹線ＪＲ東海 米原駅ＪＲ東海所有→北陸本線→琵琶湖線→東海道新幹線ＪＲ東海 ＪＲ西日本はＪＲ東海とＪＲ九州のレールを走っているだけ大阪京都はＪＲ東海に抑えられている。
お礼
ご回答ありがとうございました。
- go3776
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詳しくは、皆さんが書かれているとおりです。この境目が問題になるのは、ジェイアール東日本が発売しているホリデーパスのように乗り放題券とかで、どこまで乗れるのかですね。 東日本はエリアが広いので、かなり使い道があります。 また、ドル箱東海道新幹線はジェイアール東海なので、東日本管内でも東海の駅。駅長室も二つという不思議な状況です。昔国鉄の時にはこんなことなかったのですが。 スイカの境目もあるので、小田原、熱海など境目の利用者には少し不便ですね。
お礼
ご回答ありがとうございました。
- tetu758
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JR東日本のエリアは下記の通りです。 ＜境界駅＞ 中小国（盛岡支社）この先はJR北海道函館支社 直江津（新潟支社）この先はJR西日本金沢支社 南小谷（長野支社）この先はJR西日本金沢支社 辰野（長野支社）この先はJR東海飯田支店 塩尻（長野支社）この先はJR東海名古屋本社 甲府（八王子支社）この先はJR東海静岡支社 熱海（横浜支社）この先はJR東海静岡支社 国府津（横浜支社）この先はJR東海静岡支社 ＜新幹線関連＞未開業も含む 新青森（盛岡支社）この先はJR北海道函館支社 上越妙高（新潟支社）この先はJR西日本金沢支社 熱海、新横浜（横浜支社）駅長は各社に配置（JR東海関東本店） 品川、東京（東京支社）駅長は各社に配置（JR東海関東本店） JR東海のエリアは下記の通りです。 ＜境界駅＞ 猪谷（高山支店）この先はJR西日本金沢支社 新宮（三重支店）この先はJR西日本和歌山支社 亀山（三重支店）この先はJR西日本大阪支社 米原（名古屋本社）この先はJR西日本京都支社 ＜新幹線関連＞ 米原、京都（JR東海関西本店）駅長は各社に配置（JR西日本京都支社） 新大阪（JR東海関西本店）駅長は各社に配置（JR西日本大阪支社）
お礼
ご回答ありがとうございました。
- Saturn5
- ベストアンサー率45% (2270/4952)
非常におおざっぱな分け方をすると、静岡・長野・新潟よりも北東部の本州地域は 全てＪＲ東日本です。 東北新幹線・上越新幹線もＪＲ東日本です。 ドル箱の東海道新幹線（東京－新大阪間）はＪＲ東海の所有です。 ですから、東京駅、品川駅、新横浜駅などにはＪＲ東日本とＪＲ東海の２つの 窓口があります。
お礼
ご回答ありがとうございました。
＞もしかして、 ＞新幹線だけＪＲ東海で、 ＞在来線はＪＲ東日本なのでしょうか？ 東海道新幹線の 東京 品川 新横浜 は東海です。 在来線は東日本です。 在来線の東海 東日本の境界駅 東海道本線 熱海 御殿場線 国府津
お礼
ご回答ありがとうございました。
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- JR東日本・東京駅に東海道新幹線の発車案内が少ない
当方が五歳の時に国鉄分割民営化を迎えましたが、 旧国鉄利用経験が一度もないまま民営化してしまいました。 全国一律の巨大公社が運営していた当時の東京駅の発車案内は どんな様子だったのでしょうか？ 民営化に伴う分社後のJR東京駅は、 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）東京駅と 東海旅客鉄道株式会社（JR東海）東京駅という 法的に二つの別個な駅の便宜的総称です。 日本の大動脈である東海道新幹線だけがJR東海で、 在来線とその他の新幹線がJR東日本です。 在来線（JR東日本）の改札構内から、 JR東海の東海道新幹線にも、JR東日本の新幹線にも、 それぞれ乗り継ぎが可能で、入場券も共通です。 このような旧国鉄のサービスを継承する一方で、 現在のJR東京駅の在来線（全てJR東日本）改札には、 JR東日本が運営する東北・上越・長野新幹線の 発車時刻案内板しかありません。 丸の内駅舎の入口には、JR東日本の管轄でありながら、 東海道新幹線（JR東海）の電光掲示板もあります。 東海道新幹線（JR東海）の方が圧倒的に利用者が多い中、 在来線の改札に新幹線の中では唯一、 東海道新幹線の発車案内だけがないことを、 あなたはどう思いますか？ ※やっぱり「他社」だからでしょうか？
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お礼
ご回答ありがとうございました。