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傾きの原因がわかりません？？
XR250(03)でカウンターの練習中に 左に転倒(10km/h以下で)して 直進時にハンドルが真っ直ぐ向かなくなりました。 そこでトップブリッヂとアンダーブラケットを緩め、 フロントフォークをストロークさせることによって ハンドルは真っ直ぐになったのですが、 組み付けたら今度は直進時に車体全体が右側に バンクしている状態になってしまいました。 フォークの突き出し量は左右共に同じで、 チェーン調整を行ってリヤホイールも 真っ直ぐにしましたが直りません。 何処が原因でこのような状態になっているのかが わからないオフ初心者の自分にご教授願います。
- p_monkey
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sshiinaさん、あのですね、自転車じゃないんだからその方法じゃぁ無理ですよ。 で、原因ですが、車体のねじれも考えられるし、若しくは フォークブラケット等のゆがみが考えられますのでこの辺 チェックしたら如何でしょう。あとステムベアリング破損 でもこういう症状がでる場合もあるのでチェックされると 良いかと。
その他の回答 (2)
ハンドルが曲がってそう感じるってオチじゃないよね？ アクスルシャフトでも調べてみたら？ アクスルシャフトを回して、フロントホイールがウニョウニョ動いたら交換してね。 ＸＲは１０ｋｍで転んだくらいではフレーム、ステムベアリングは逝きません。 何故なら、ＸＲは男のバイクだからです。 アクスルシャフトはＸＲに限らず、当たり所が悪いと簡単に曲がります。
- sshiina
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こん＊＊わ まず、車体を地面に対して垂直に立てます。 そのときハンドルはまっすぐ前に向くようにします 誰かに手伝ってもらえばいいでしょう。 そして前面から見てタイヤが左右どちらかに向いていませんか？ 前から見て右にタイヤが向いている場合、ハンドルを前から見て左側を後ろの方に(ハンドルを右に切る)します。 そしてタイヤを軽く蹴って修正してください。 タイヤが左になっている場合は逆に考えればいいでしょう この方法で直らない場合は素直にバイク屋さんにもっていくほうがいいでしょう。 よくある事なので覚えていて損はないと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 家にリヤ用のスタンドがあるので いわれた方法で試してみたいと思います。 ありがとうございました。
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