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無免許だけれど安全運転？
- ７０歳男を道交法違反容疑で逮捕された「１０代から無免許」の事件について
- 南あわじ市松帆櫟田の交通状況と警察の取り締まりのない事実について
- 無免許ながら安全意識の高い運転が続いてきたのかについての考察
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質問者が選んだベストアンサー
農業だけに耕耘、いえ幸運だったと解釈するのが妥当です。
その他の回答 (7)
- 6xb
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無免許運転＝違法との感覚が無かったのですな ど田舎で 昔はパトも検問もなかった 今回も誰かが通報したので捕まった 家族が心配で通報したのかも 事故らなかったから安全とは 言えないのでは
お礼
免許の試験を受けに行ってるのですから、違法の認識がなかったということはないでしょう。 でも、長年捕まらずにいたおかげで、無免許だという意識は大きく薄れていたかもしれませんね。 事故を起こさない＝安全運転をしているではありませんが、普通、長年事故を無事故無違反であれば表彰の対象ですよね。 でも無免許なんですけどね（笑） ご回答ありがとうございました。
- kotaro-h
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こんにちは、淡路島の農業地区の交通事情をご存じでしょうか。 地元で育った友人に聞くとのーみんしゃという特殊車両があり、 一緒に故郷を回った時に教えてもらい、探してみました。 http://www.page.sannet.ne.jp/tkn203/ 橋が本州から渡されて14年目になり、今ではごく端の方に残っているか そのくらいの絶滅危惧種になりましたが、この特殊車両が昔は淡路島の 農家の仕事の機具であり、家と畠の往復用の交通機関だったのです。 免許は小型特殊ですから、原付と同等でしょう。 そもそも原付にも今のような試験になったのは、後年のことで、昔は許可制でした。 このおじいさんが免許を取ろうと思ったのは55年くらい昔であろうし、その後も 農家の仕事の傍ら、普通免許も取りたいと思われても、時間やお金のことで すんなり自動車学校で教習する時間は、出来なかったのかもしれません。 もう農民車は作っていません。その代わりの現在の足が軽トラックで、違反かな？ 多少悪いかな、の意識は在れど、家と畠の往復なら、迷惑かけないならいいかな の気持ちくらいで使用されていたのだと思います。 クラッチと変速と、ハンドルが切れたら、乗れるだろうと。 浮世離れした島にも現代の法規が入って来た。 巡査も今では神戸と同じ感覚で取り締まらないといけません。 たれこみがあったということも、いつかは事故にならないかと心配した もしかしたら近い関係の人が、心を鬼にした、そんなふうにはとれませんか。 なんでも都会の目線で駄目を出すのが良いのか、この問題はそういう意識について 少し考える材料にさせていただきました。 それでは失礼いたします。
お礼
農民車というのは知りませんが、嫁はんの実家は農家で義母は92歳ですが、50年ほど前に免許を取っています。 嫁はんの実家ではその頃まだ牛を飼っていて、農作業は牛頼みだった時代ですが、農家の人は必要に駆られて免許取得は早かったようですよ。 実際このおじいさんも50年以上前に免許を取ろうとしてたわけですし。 質問文にも書きましたが、洲本近辺は30年前から知っています。 私が今住んでいるところよりも、昔も今も都会なんですよ、これが。 ですので、私の感覚では、浮世離れした島ではありません。 でも、都会目線で見たらそう思えても無理ないかもしれませんね。 捕まらなかった理由はわかりませんが、50年以上というのはすごいと思います。 通報に関しては、私も同じことを考えました。 家族が通報したのかもしれませんね。 ご回答ありがとうございました。
- Epsilon03
- ベストアンサー率24% (868/3495)
> それって、五十数年間、無免許だけれども極めて安全意識の高い運転だったと解釈するのが妥当でしょうか？ それは違うでしょう。 安全運転とは最低限教習所で習う道路交通法などの知識に、実際の運転教習での実習を経て習得した知識と技術が有ってこそでしょう。 自転車での安全確認程度の知識なら、安全意識と言うよりもバレ無い様にバレ無い様に慎重になっただけでしょうね。 「徐行」の意味をと問われても知らないでしょうし、路面上の◇マークの意味も知らないでしょう。 一度も警察に止められた事が無かったって、単に偶然が長かったと言う事だけでしょうね。
お礼
逆に、法規は熟知していたかもしれませんよ。 淡路は島というイメージがありますが、30年前でもけっこう街でした。 松帆櫟田ってすぐ近所に小学校もあるようですし、◇マークくらい知ってたでしょう。 免許さえあれば模範運転で表彰されるような運転だったのでは？と思ってしまいます。 でも無免許なんですけどね（笑） ご回答ありがとうございました。
- n_kamyi
- ベストアンサー率26% (1825/6764)
幸運だっただけでしょう。 もしくは安全意識ではなく、取締りに対する危機意識が高かったのかもしれません。 ねずみ取りの情報を常に仕入れたり、先頭になる場合は速度を出さないとか、ちょっと気をつけるだけで、捕まるリスクはかなり減りますよ。 もっとも、亀岡の無免許事故ですら、「運転技術はあった」として危険運転致死罪の適用を見送るのですから、運転免許などただの身分証という位置付けなのかもしれません。
お礼
強運？の持ち主とは思いますが、幸運だけで５０年はなかなか。 取締りに対する危機意識が安全運転につながっていたとは思いますが、免許持ちでも似たり寄ったりですしね。 ＞もっとも、亀岡の無免許事故ですら、「運転技術はあった」として危険運転致死罪の適用を見送るのですから、運転免許などただの身分証という位置付けなのかもしれません。 そうなんですよね。 免許は運転技術に対して与えられるもので、安全意識に対してではないというのが実状な気がします。 ご回答ありがとうございました。
- rokometto
- ベストアンサー率14% (853/5988)
万が一事故を起こしていれば無免許なれば人生終わりのような結果になりますから。 車はどうか知りませんが人生の運転は超危険運転ですね。 マネはできないししたいとも思いません。
お礼
＞車はどうか知りませんが人生の運転は超危険運転ですね。 おっしゃるとおりと思います。 自分の人生については安全意識欠如ですね。 他人の人生についてはどうだったのでしょう？ もしかするときちんと保険はかけていたかもしれませんね。 ＊無免許だと保険は適用されないのかな？あれ？ ご回答ありがとうございました。
- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
＞無免許だけれども極めて安全意識の高い運転だったと解釈するのが妥当でしょうか？ 交通違反で検挙されることがなかったとは言え、 最初から違反（無免許運転）を繰り返したいた訳ですから 完全に安全意識は低いと言えるでしょう。 何度も試験を受けても落ちるレベルの人ですから、 安全意識などは徹底的に低い人なのかと。 「事故は起こさない！！」と言いきり、 無謀で乱暴な運転を繰り返しても実際に事故を起こさず、 また一度も交通違反で検挙されることもなければ 「安全意識が高い」とはならないのと同じ。
お礼
たしかに、無免許なのですから、安全意識なんて語れませんね。 もっとも、質問が質問ですから、そこ突っ込むのはご勘弁というところなのですが（笑） ゴールド免許保有者の割合がたしか４割弱だったと思いますので、一度も交通違反で検挙されることのない運転というのは言うほどたやすくはないと思うのですよ。 ましてや無免許ですから、警官を見れば緊張もあったでしょうし、その状態でミスをしないというのは地力があったのだろうと。 その地力は、安全意識に裏打ちされるものではないかと思ったりします。 ご回答ありがとうございました。
- cannibalism
- ベストアンサー率21% (10/46)
＞無免許だけれども極めて安全意識の高い運転だったと解釈するのが妥当でしょうか？ そうですね。大概の無免許はぶっ飛ばしたい、俺の前を走るのは敵みたいな 頭が子供の行動しますから 警察も匂いや走りでわかるのです。 車は移動で必要で、ポリに声をかけられたくなかったら普通の人以上に慎重かつ、誰かの後ろについて走る 普通さをかねそろえていれば、プロの目でもわかりません。 あからさまに、小学生や中学生の風貌じゃなければね ま、安全運転していようが、許可証がないのであれば重犯罪人ですけどね。 何かあったときにケツがふけないのですから。 いままではケツを拭く便をタレなかったそれだけです。
お礼
そうでしょうね、極めて普通の運転をしていたのだろうと想像します。 流れの中で浮かないような、上手な運転だったのだろうと。 ＞いままではケツを拭く便をタレなかったそれだけです。 捕まった理由が、 ５月下旬、同署に「（中尾容疑者が）無免許運転をしている」と通報があり だそうです。 ケツは拭いていたかもしれませんが、トイレから出てくるところを見られたのかもしれませんね。 ご回答ありがとうございました。
お礼
お上手です！（笑） #１さんもウンについてふれていますが、回答者様はきれいにまとめましたね。 ご回答ありがとうございました。 アンケートカテゴリでやれ！って怒られそう・・・。 皆さん、どうぞ温かい目で。