- ベストアンサー
アメリカンバイクの音とは？エンジンのドドドっていう音が好きじゃないけど、フォーーン系の音が好きなバイクはある？
- アメリカンバイクの音について調べました。エンジンのドドドっていう音が好きじゃないけど、フォーーン系の音がするバイクはありますか？または、マフラーを変えて音を変えることは可能でしょうか？メカに詳しくない人間ですが、お答えいただけると幸いです。
- アメリカンバイクの音についての質問です。ドドドっていうエンジン音が目立ちたくないけど、フォーーン系の音が好きです。同じようなエンジン音をするバイクはありますか？それともマフラーを変えることで音を変えることは可能でしょうか？よろしくお願いします。
- アメリカンバイクの音について教えてください。エンジンのドドドっていう音があまり好きじゃないので、同じくらいの排気音でもミーハーなフォーーン系の音がするバイクはありますか？また、マフラーを変えることで音を変えることは可能でしょうか？質問が変なかもしれませんが、お答えいただければ幸いです。
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
普通二輪免許なら、エリミネーター４００だけですね。古いですが程度の悪くない個体もまだあります。 エリミネーター４００の中でも、普通のモデルとビキニカウル付きのモデルがあります。 かなり派手なカラーリングのモデルもありますよ。 エリミネーターは250ccもありますが、こちらは２気筒エンジンなので音が異なります。 直列４気筒エンジンのエリミネーターは４００、７５０、(輸出仕様５００、６００、９００）があります。 大型二輪免許なら、V45マグナ・マグナ750がありますが、これは４気筒でも直列ではなくV型ですので２気筒エンジンに近い音になります。 いずれにせよ、一般的なV型２気筒のアメリカンよりパワフルなエンジンです。 ちなみに、音質はエンジンの仕様でほぼ決まってきます。 ドドド系をフォーーン系に変える極端な魔法はありません。 フォーーン系は直列４気筒（以上）で、集合マフラーを付けた場合の音です。
その他の回答 (4)
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
＞フォーーンっていう感じの音が好きなのです。 天下の公道で畏れ多くもこれを常時やろうとすると、 インラインフォアの２５０ｃｃしかないです。 残念ながら１２５ｃｃとかで４気筒ってないですからね。 アメリカンっていうジャンルのバイクはインラインフォアは 似合わないし、クウォータ（１／４Ｌ＝２５０ｃｃ）はアメリカンになれないのです。 とはいえ、そのインラインフォアで４本マフラーでチョッパーだったら・・・・ 書きだして、断念しました。・・・絵にならない・・・・。 ただチョッパーは４輪のドラッグスターをイメージしています。 長いフロントフォークに細いタイヤ。 浮かびあがらないように、前の方に置いたエンジン。 ちょこっと申し訳なさそうに、リアタイヤのうしろあたりにライダーがのれば、 これぞアメリカン。 車検もないですし、思いっきりアメリカンを楽しみましょう。 よくみかけるのではＶツインなのであなたはお好みでないでしょうが、 ヤマハのビラーゴをフロントをスランテッドアングルにして、 フォークを２倍くらいの長さにして目いっぱい前に、タイヤを配置したバイクがあります。 めちゃ恰好がいいのです。（１５０ｃｍぐらいの身長の女の子がのれば。） インラインフォアをロングスイングアームのボロボロのＴＷに載せて、 エンジンとタイヤの隙間にシートを作って超ローライダーにすれば、 マフラーに耳が限りなく近づくので、迷惑をかけず、音も楽しめますし、 乗車位置が、低いだけにスピード感も楽しめます。 足もガニマタでアメリカンらしくのれるでしょう。
お礼
回答ありがとうございました！
- buhimaru
- ベストアンサー率41% (47/113)
お礼
回答ありがとうございます。 XJ400special これFZ400Rのベースでしょうか。 でもアメリカンじゃなくネイキッドに見えてしまいます・・
２５０が良ければ、ホンダのＶツインマグナも良いかも。 ２気筒ですが、静かで振動の少ないエンジンです。 http://wpedia.goo.ne.jp/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8A/?from=websearch ＞ドドド系をフォーーン系に変えるようなマフラーにチェンジするって事も可能なのでしょうか？ これは無理です。エンジンによって決まるので。
お礼
回答ありがとうございます。 このアメリカン、写真映りが良かったのか 凄いカッコイイですね。 文中に ＞空冷エンジン風の冷却フィンを追加装備して搭載 とありました。凄くイイ・・。
中古になりますが。 カワサキ エリミネーターの４００ｃｃ～なら、水冷４気筒ＤＯＨＣですよ。 http://wpedia.goo.ne.jp/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC/?from=websearch
お礼
回答ありがとうございます。 GPZ400R そのままのエンジンを積んでるんですね！ こんな凄いのあったんですね、驚きです！！ できれば新車で購入してずっと大切に所持していたいのですが 新車（現行車種）で、水冷４気筒ＤＯＨＣといったエンジンを積んだ アメリカンなんてもうないですよね？ もしくはこれから出る可能性は少なからずあるでしょうか？ 可能性はかなり低いでしょうか・・
お礼
回答ありがとうございます。 GPZ400R そのままのエンジンを積んでるんですね！ こんな凄いのあったんですね、驚きです！！ できれば新車で購入してずっと大切に所持していたいのですが 新車（現行車種）で、水冷４気筒ＤＯＨＣといったエンジンを積んだ アメリカンなんてもうないですよね？ もしくはこれから出る可能性は少なからずあるでしょうか？ 可能性はかなり低いでしょうか・・