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AT車暴走事故はAT車が悪いのではないのでは。

アクセルとブレーキ踏み間違えた暴走事故がよくありますが それはAT車が悪いと言われてますが実は悪いのはAT車ではないのではないでしょうか。 例えばクルマはMT車が100%でも同じような事故は起こりえる筈です。 しかし、現在の比率はAT車がほとんど100%に近い普及状況です。 だから事故が起これば当然AT車の確率が高くなります。 だから、事故を起こしたクルマがたまたま確率の高いAT車だったという結果で有り AT車だから事故になったという訳ではないのではないでしょうか。

noname#165112
noname#165112

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  • gigamax2
  • ベストアンサー率27% (170/628)
回答No.21

こんばんは。 理論的な回答が多いですが、私の経験上AT車が悪いと言う概念は別として貴方の言う事は一理あります。現在のAT比は言うまでも無いので結果的に事故はAT車というだけです。 私はMT車で同様の事故を起こした時が過去に1度だけあります、しかも若い時・・・。ぼ~っとしてた時に信号停止だったのですが、間違ってアクセルを踏んでいました。当然加速・・・自分はアクセルを踏んでいると言う認識が本能的に優先してアクセルを更に踏む・・・結果追突です。 幸いお互いに怪我には至らずに物損で済んだのですが、高齢者の場合このようなシチュエーションは当然増えるでしょうね。 MT車はクラッチを切るはず・などの回答も有りますが、パニック時はブレーキ操作が最優先してクラッチを踏むと言う行動までは及びません。パニックとはそういうものです。稀に対応できる優れたドライバーも居るかもしれませんが、この場でクラッチ云々とおっしゃっている回答者は経験上言ってるのかははなはだ疑問に感じます。 因みに私は車の運転が不適な人間でもないですし、一応適性検査優良のプロドライバーです。パニック時は適正な動作が伴いません。これは殆どの人に当てはまり、高齢者はその状況が増えるって言う事です。

noname#165112
質問者

お礼

そうそう あなたのおっしゃる通り 悪いのはAT車ではないのです。 MT車だって暴走は有り得るのです。 パニックになったらクラッチなんて踏むどころじゃないのです。 AT車の比率が高いからAT車が悪いとヤリダマに上げられているに過ぎません。 ありがとうございます。

その他の回答 (19)

  • nevel
  • ベストアンサー率13% (39/288)
回答No.9

アクセルとブレーキ踏み間違えたんだったら、悪いのは間違えた人であって、車ではありません。 しかしMT車は、アクセルとブレーキを間違えて踏んだとしても、同じ様な事故にはなりません。 ブレーキを踏む時は、クラッチも踏んでいるから、間違えてアクセルを踏んでも、車は発進しないから。

noname#165112
質問者

お礼

咄嗟にブレーキ踏む時に同時にクラッチも踏んでる人は上手い人です。 そういう人は事故起こしません。

  • mimazoku_2
  • ベストアンサー率20% (1845/8841)
回答No.8

「AT車が・・・」ではなく、自分の操作ミスを恥ずかしくて言えないんですよ。 だから「車が勝手に走った」=車の責任。 何十年も乗ってきて、今更、「凡ミス」しましたなんて言えないよ。 頭では解っているが、体が着いてこないんだよ。

noname#165112
質問者

お礼

クルマが意思を持って勝手に走る訳ありません。 誤操作に決まってますね。

回答No.7

ATが原因かと言えば、運転手が原因なのは確かです間違えたというのはタダのいいわけです、良く以前携帯を使っていたから追突したと言い訳が多いのと一緒です。 そもそもコンビニの車止めをなぎ倒して突っ込むなんてどれだけアクセルを踏み続ければなるのか? 一度バックして加速して突っ込まなければあんな太いパイプが折れませんよ。 停車した状態なら1mも無いわけでそこからおもいっきりアクセル踏んでもタイヤ止めもありタイヤがスリップして進まないでしょう。 ガードレール並みですよ、それに駐車スペースから出るのにアクセルおもいっきり踏む奴もいないでしょう。ATの暴走とマスコミが騒ぐから悪乗りしているだけで、スピードを出したまま駐車スペースに入って止まりきれなかったのではと思うほどです。

noname#165112
質問者

お礼

でも、故意にやる必要は無いですよ。 損するだけだし。 ブレーキだと思ってアクセル踏み込んで全開にするから暴走してしまうんじゃないのですか。

noname#164119
noname#164119
回答No.6

>MT車が100%でも同じような事故は起こりえる筈です。 ここを誤解してます。 AT車と同じような事故は起こりえません。 だから >事故を起こしたクルマがたまたま確率の高いAT車だったという結果で有り ということであろうとなかろうと、「AT車だから事故になった」という結論になりです。

参考URL:
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1035905145
noname#165112
質問者

お礼

「AT車だから事故になった」のではありません。 誤操作した爺や婆が悪いから事故になったのです。 だから、AT車暴走事故はAT車が悪いのではないと思いますよ。

  • globef
  • ベストアンサー率17% (1306/7306)
回答No.5

>アクセルとブレーキ踏み間違えた暴走事故がよくありますが  そうですか?  警察庁の警察白書から都道府県別交通事故件数ランキング。 というのがあるのですが 2004年から2008年までの 5年間の平均事故件数は87万4297件で、  2008年のブレーキペダルとアクセルペダルの 踏み間違え事故は、約6,600件発生しているそうです。  87万4297件の内 約6,600件て 1%にも満たないですよ  全然 多くありませんが・・・ >現在の比率はAT車がほとんど100%に近い普及状況です。  そのソースは? トラック、バス等は、除外?  まぁ~そもそも 「アクセルとブレーキ踏み間違え」ですので 運転手が アクセルとブレーキ踏み間違えているので 変速機の仕組みが悪いと言う事ではないのは、確かですが・・・

noname#165112
質問者

お礼

>「アクセルとブレーキ踏み間違え」ですので 運転手が アクセルとブレーキ踏み間違えているので 変速機の仕組みが悪いと言う事ではないのは、確かですが・・・ そう、あなたのおっしゃるその通りです。 悪いのはクルマじゃなくて 誤操作する爺や婆が悪いのですよ。

  • copemaru
  • ベストアンサー率29% (895/2998)
回答No.4

AT車の場合,アクセルとブレーキの2ペダルなので,万一踏み間違えると,いきなり発進します。 パニクって,踏めばキックバックが作動してますます加速します。 MT者の場合,発進時には一旦クラッチを切り,アクセルと調整しながら半クラッチをしてつないでいきます。よってミスをしたらエンストか仮にクラッチをつなげたとしてもギヤがローのままなので,暴走には至らないと思います。

noname#165112
質問者

お礼

>仮にクラッチをつなげたとしてもギヤがローのままなので,暴走には至らないと思います。 ローのままでもアクセル踏み込めば暴走するよ。 ローのままでも全開にしたら50キロぐらい出るんじゃないの。 それなら暴走するには十分だよね。

noname#231223
noname#231223
回答No.3

・・・安全な場所で、MT車とAT車で同じような誤った操作をして、クラッチ操作などで救わなくても、果たして同じような結果になるかどうか。 MT車は勝手にギアを替えませんよ。いくら全開まで踏み込んでもね。 さらに実際には、クラッチがありますから、MTでは同じような事故を起こすことはきわめて難しいのです。 昭和の時代にはまだAT車はあまり普及していませんでしたが、同種の事故がどの程度合ったか調べてみたことがありますか? AT車がほとんど100%などという根拠のない発言からして、信憑性に欠けますね。 自家用乗用・軽乗用の新車出荷台数比率だというなら、90%台後半でも驚きませんが。

noname#165112
質問者

お礼

昭和には免許持ってる爺や婆がそんなにいなかったしAT車なんて今みたいに普及していなかった。 今は爺も婆も免許持ってるしクルマ買うとクルマ=ATという時代になっている。 当然、事故起こすのはAT車限定となってしまう図式だ。 MT車で事故起こそうたって爺や婆はMT設定のクルマなんて好まないから乗らないし、乗れない。

  • fumiuchip
  • ベストアンサー率13% (119/898)
回答No.2

>だから、事故を起こしたクルマがたまたま確率の高いAT車だったという結果で有り >AT車だから事故になったという訳ではないのではないでしょうか いや、そんなことないよ。 MTはブレーキかけるときクラッチ踏むからね。クラッチ外れてるからアクセルと間違えてもタイヤに動力は伝わりません。 ATでもギアニュートラルにしたままアクセル踏んだら空ぶかししちゃうでしょう? まあ、普段MT乗らない人がクラッチ踏み忘れて、さらに尚且つアクセルとブレーキを間違えるという2つのミスが重なって暴走するって事はあるかもしれないけどね。

noname#165112
質問者

お礼

そうです。 誤操作する奴が悪いのですよ。 クルマは悪くありません。 だから、AT車暴走事故はAT車が悪いのではないのです。 誤操作する爺や婆が悪いのです。

noname#165136
noname#165136
回答No.1

私もそう思いますけれどね。 「包丁で人を刺したら、刺した人間ではなく包丁が悪いのだ」 と言うのと同じですもんね。 MTでも事故を起こす人は起こすし、ATでも事故を起こさない人は起こさない。 確かに、避けられない事故というのも、 事故を起こさなければならない状況というのもありますけれど。 >>現在の比率はAT車がほとんど100%に近い普及状況です 情報元を教えては貰えませんか? 私にはそうは思えないので。

noname#165112
質問者

お礼

そうですね。 クルマが勝手に暴走する訳ありませんよね。 悪いのは誤操作する爺や婆なのですよ。 そいつらのせいでAT車が悪者扱いされていたらたまりませんね。

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