パイロット内装空圧用電磁弁、質問２項

質問

空圧用電磁弁と、エアシリンダを使って試作品を製作する必要に迫られたのですが、まだ不慣れです。専門の方のアドバイスをお願いします。恐縮ですが、分かり易いご説明でお願いいたします。

質問１．
空圧用電磁弁で、パイロット内装式の場合、スプルースを稼働させる主な動力は空気圧ということです。

仕様が０．１５～０．７Mpaの電磁弁では、指定された圧力の下限に至らないときはスプルースを稼働させることができない、と言うことになるでしょうか？

内装されたパイロット弁に通電することでパイロット弁が開くので、例え圧力が下限以下であってもスプルースを稼働するためのエアはそちらへ回るのでは、と考えましたが実際は低い圧力では稼働しませんでした。

質問２．
図に示した空圧用電磁弁は、SMC製「SY5120-5G-C8-F2」です。
仕様は、
３ポート弁、５ポート弁混合取り付け可。DC２４V。
流れ方向は、図示赤色双方向矢印、又は、黄色双方向矢印のどちらかを切換可能。

「？(1)」及び、「？(2)」のところにオレンジ色の押しボタンがあります。形状からリセットボタンのようにみえますが、不慣れなため意味がわかりません。この機種は現行機種でないのか、ダウンロードした取扱説明書には記載がありませんでした。
どなたか、この機種をお使いのエンジニアがおられましたら、ご教示お願いします。

回答No.1

lumiheart · ベストアンサー

SMCサイトから
http://www.smcworld.com/2008/webcatalog/index.htm
現行製品の近い形式番号が推測すると

SY5120-5G-C8-F2

SY5120　＜５ポート２位置シングル
-5G　　＜DC24V　リード線グロメット出し
-C8　　＜φ８ワンタッチコネクタ
-F2　　＜サイドブラケット付き

と、憶測可能

>質問１
>内装されたパイロット弁に通電することでパイロット弁が開くので
ここまではその通りです
パイロット弁のみは開きます
でもスプールを動作させるパワーがないのでメインバルブは開きません
耳で動作音を聞くと　シュゥゥゥと情け無い音がするはずです
（パイロットのみにエアーが流れる音です）

定格圧力が有ってメインバルブが開けばバシューと勢いよくエアーが出ます

>質問２．
>オレンジ色の押しボタンがあります
手動操作ボタンです
ここを押すとソレノイドに通電しなくともバルブが開きます
（ソレノイドの変わりにボタンで直接パイロットを開く）
5ポートソレノイドバルブ SY
SY3000-9000[1].pdf
カタログ３３３ページ
「マニュアル操作について」

ここのページに少し解説が有ります

蛇足ながら
貴殿がアップしてる写真に矢印が書いて有りますが
両方に矢印があります
これは下から上方向のみが正しい
上からエアーを入れても動作しません

Ｐポートが入口です　＜ここに元圧を掛ける
出力はＡとＢ　　　　＜エアシリンダの入口と出口の両方に接続
ＥＡとＥＢは排気口です　＜エアシリンダからの戻りが排気される

お礼

lumiheart様
誠に念入りなご回答を頂き、心から感謝いたします。
lumiheart様にとって来る年がすばらしい春でありますように～！！！