【解決方法教えて！】スバルのプレオのエンジントラブルについて
- スバルのプレオのエンジントラブルで、エンジンがかかりにくくなったり、ラジエターファンが回らないという問題が発生しています。セルは快適に回るため、バッテリーやプラグには問題はなさそうです。
- エアコン使用時にはラジエターファンが回るため、ラジエターリレーやエアコンリレーの差し替えも試しましたが、症状に変化はありませんでした。
- ラジエターキャップを外しても、クーラントの水位に変化はないため、LLCポンプや水温センサーの異常が原因かもしれません。修理の費用なども教えていただきたいです。
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スバルのプレオのラジェターファンが回っていない！
妹のスバルのプレオのエンジンがおかしいとの相談があり、色々試してみましたが、原因がわかりません！ 詳しい方教えてください！ 迷える乙女に、アドバイスをお願いします。 症状 １、登り道を長時間、走行したりすると、再起動時エンジンがかかりにくい。（セルは快適に回る） ２０分くらいすると、普通に起動できる。 ２、上記１ この時点で、どこからか解らないが、LLCが多少洩れているときがある。 ３、運転席のパネルの水温計は、正常値です。 ４、エアコン使用時はファンが回る、エアコンも効きます。あとはヒーター使用時もヒーターは効きます。 ５、ラジェターの上下配管で水温が多少違いかも？（気のせいかも エンジンルームが熱いから、よくわからない） 自分の対処 １・２・３ までやった時点で、気がついたこと、エンジンをかけているのに、ラジェターファンが回っていない！ エアコン使用時は回る（プレオは ラジとエアコンと同じファンを使用している）。 自分の初期段階対処 １、プラグ交換しました（交換時にプラグを見たが、不完全燃焼の形跡なし）。 ２、クーラントLLCの確認 本体・補助タンク共に液面に異常なし。 ３、バッテリー交換しました。 次の対処（ラジェターファンが回っていないことが気がついたあと） ４、ラジェターリレーとエアコンリレーの差し替えを試みるが、症状に変わりなし（ラジェターファンがエンジンを駆けて、水温が熱くなってもファンが作動しない！ ５、ラジ キャップをはずし、LLCの水位をみた この時点でエンジンを駆けても、水位の上下があまりない ここまでやりましたが、あとはどこが悪いのかが解りません！ LLCポンプが悪いのか？ 水温センサーがわるいのか？ 水温センサーの異常からコック開放がないから、水位の変化がないのか？ どうか教えてください！ 迷える乙女に愛の手を！ よろしく 素人のシーケンスじゃこれくらいまでです。 できたら、修理の費用等も、教えてください
- obuchan2
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>１２Ｖ ３０Ａ位でしょうから、単線２束の１２５Ｖ ２０Ａ程度の線 10位Aかなと想像してますが、線の発熱が殆ど無ければ、問題ありません。 上記の20Aで良いかなのとのご質問は、電圧に限らず電流性能は同じものが必要です。電圧は被覆の耐圧電圧ですので、十分です。（電流値に因って銅線の容量が決まります。） スイッチの性能も電流に合わせて下さい。低い場合は中で溶融してしまいます。 （きちんと理屈を考えられて、実行されて凄い方だと思って応援してますよ。） （今朝までづっと呑みながらの回答で、補足ばかりになってしまい、失礼しました。）
その他の回答 (6)
補足・・LLCポンプの件は、少し自信が無いです。失礼。電子技術専門ですので。 （キーレスやパワーウィンドやイモビライザー、もやってましたが、その他車以外のコンピュータ関係のソフト、ハードの技術者です。経験は何十年です。） この回答のお返事は気になさら無いで下さい。
お礼
iq01さん キーレスやパワーウィンドやイモビライザー、もやってましたが、その他車以外のコンピュータ関係のソフト、ハードの技術者とはすごいですね！ 憧れを通り越して、神様みたいで～す。 ありがとうございます。
ファンの配線の1本は多分黒・・アースで、もう1本をバッテリーの12vから流します。 但しエンジンが冷えすぎてしまうので、当時はドライブからの帰り道、ボンネットから運転席にコード・・バッテリーの+とファンの1本を引き込み、時々ショートさせ廻してました。 火花は少し出ますが12vでは気にならないです。
お礼
iq01さん 本当にありがとうございます！ 確かに、片方が黒です、確認しました。 バッテリーから ＋の線を増設、スイッチをつければいいのでね。 今からやってみます。 オォォォォ 回りました！ １２Ｖ ３０Ａ位でしょうから、単線２束の１２５Ｖ ２０Ａ程度の線で大丈夫でしょうか? あとは水温センサー交換までが、楽しみでしょうがない！ こんな女っておかしいですよね！ でもすごいですね！ いろんなことができて、電子工学専門で機械もすごいし、脱帽けん尊敬します。
何度も失礼・・後の可能性として、ラジ キャップにサーモスタットが付いてLLCの温度で開いて循環させている場合は、ラジ キャップの交換で済みます。 蛇足で、私は昔アコードでラジェターファンが回って無く、オーバーヒートになり掛けたので、自分で配線を直結してファンを廻して難を逃れたのを思い出しました。
補足
回答ありがとうございます！ 本当に助かります、すばるプレオのラジ キャップははサーモつきではないようです！ ラジェターファン直結はどうやりますか？ やってみたいです
補足・・あなたがやられた1-5の処置は無関係です。 温度センサー自体はほんの1‐3千円かと思いますが、その先のコンピュータ基板が駄目であれば、万円単位になる可能性があります。 温度センサーは自分で交換出来るでしょう。
お礼
朝早くからありがとうございます。 温度センサーがそんなに安価であるとは知りませんでした。ぜひ交換してみたいです。 部品センターが開くのが楽しみです。 すみません！ よくわからないので、よろしくお願いがいいたします。本当に助かりま～す！ センサー交換の結果は、また報告します。
ラジェターファンはLLCの温度を関知して回ります。その温度センサーに異常がありそうです。
お礼
何度も本当に、ありがとうございます！ 昨夜からやっているのですが、解決できませんでした！ 温度センサー 交換してみます！ やはり質問してみてよかったです。 やれるところまでやってみます。
- megamega2007
- ベストアンサー率20% (16/77)
＞迷える乙女に、アドバイスをお願いします。 ＞迷える乙女に愛の手を！ これって・・・・真面目に質問されているのかな。 男か女かも不明だし・・・。(；一_一)
お礼
まじめに質問してます！ 知識があるなら教えてください！ 女だって多少のことはできるのだ！ないなら冷やかしは忙しいのでやめてください！ とりあえず 回答ありがとうございます。 知識があるなら、今日中にお願いいします！
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- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
本当にありがとうございます。ご指摘の件の水温センサー、すばる部品販売が、業務再開（明日）すのが待てなくて、中古部品を探し出して、つけて エンジン起動後、水温上昇 ラジェターファンが回りだしました！ 連絡がおくれてすみません、中々手が入らないところに、あるものだから、他の装置をなるべくいじらないでと思い作業していたら、時間を忘れました、すみません！ ファン ＯＫ！です。 妹にも会わす顔ができました！ 解決法の、ご教授本当にありがとうございました！ もっと早く相談すればよかったのか？、考えることが出来たからこれでいいのかはわからないけど！ 日本人でよかった！ というか iq01さんが質問を見てくれてよかったです。 最後に本当にありがとうございました！