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中国高速鉄道衝突事故の考察
born1960の回答
- born1960
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1991年に信楽高原鉄道とJRの正面衝突で42名が死亡、614名が重軽傷。 2005年にJR福知山線での単独脱線転覆事故で107名が死亡、562名が重軽傷。 中国には申し訳ないですが、6年前は当たり前に、20年前でも今の中国よりも日本のほうがあらゆる面で進んでいたと思います。 が、しかし・・・こういう事故って起きるんですね。 それはなにもシステムの問題ではなく、やはり事故は人が引き起こすんだなぁってことです。 中国のことを色々心配したり笑うよりも、やはりまずは我が国日本のことを危惧します。 せめてこうした列車事故が完璧になくなるように真に願います。
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早々にご回答を頂き有難うございます。 そうでしたね。思い起こせば我が国でも多くの尊い命が失われていました。 中国に限らず列車運行の犠牲となられた全ての方々に祈りを捧げたいと思います。 対岸の火事ではなく我が事としてこれも教訓にすべし。列車運行のさらなる安全性追求の手を緩めるなかれ。というご指摘、ごもっともです。 我が国の鉄道運行関係諸氏の方々に「反面教師」という言葉の意味を改めて受け止めて頂き、世界に安全な鉄道を提供するキッカケとして貰いたいと思います。 また、「反面教師」と発した毛沢東を育んだ中国の方々には、今一度自国にある優れた思想・哲学を過去の遺産とするのではなく混沌とした現代社会においての社会秩序のプロトコルとなるべき解読と消化をお願いしたいと思います。 有難うございました。