新車購入について

質問

年内に車を買い替えようと思っています

家族は夫婦２人と娘２歳８ヶ月の３人暮らしです

現在は初期のフィットに乗っているのですが、子供が大きくなってきたので手狭になってきました

新車の購入で考えているのは、アイシスかセレナやノアクラスです

主に使うのは主人で、毎日通勤で片道18キロの距離を月～土。

日曜は子供を連れて３人で遊びに行ったり買い物に行ったりと使うぐらいです。(高速を使ったりと遠出はありません)

新車を買えば、両家の両親や、姪や甥達を乗せたいので７人乗りの車を購入予定です(みんなを乗せるのも、月に１度あるかないかぐらいです)

私はセレナとか大きい方がいいなぁと思っているのですが、毎日の通勤に使うのは燃費が悪いとアイシスを見に行った時に営業の方に言われました

ちなみに私は運転が出来ないので、そこんとこが良く分からないんです

免許は持っているので超ペーパーですが、いずれ乗る事があるかもしれません

予算は300万前後で考えています

子供の乗り降りのしやすさ、いろんな事を含めて、どなたかアドバイスいただけないでしょうか？

宜しくお願い致します

回答No.10

poltk31

あっ、No.9の回答者です。
マルチ回転キャプテンシートについてですが、
子供がその年齢ならこの機能は関係無いですかね？
どうなんでしょう?(゜_。)?(。_゜)?

自分には子供いないのでわかりません (´；ω；｀)

回答No.9

poltk31

＞現在は初期のフィットに乗っているのですが、子供が大きくなってきたので手狭になってきました

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
親と子供の3人でフィットが手狭っすか・・・しかも幼女・・・
そんなん言われたら軽乗りとか涙目ですやんｗ
自分は軽じゃないですけどｗ

7人乗ることがある、乗り降りがしやすい、となるとやっぱミニバンになっちゃうでしょう。
主にパピーの通勤に使われるようですが、ミニバンは燃費など色々と無駄が多いので、7人乗ることがないならミニバンは勧めないんですけどね～ (´∀｀）

正直、その条件であれば、挙げられている3台どれでも十分です。

ただ、せっかくミニバン買うのであれば、アイシスよりノアですかね・・・
若干値段は上がりますが、HPを見ていると何かと便利そうです。

7人乗りならセカンドシートにアームレストもついていて、ゆったりしていそうですし。

ノアにはマルチ回転キャプテンシートってのがついているんですね Σ(゜Д゜;)
これはかなり便利じゃないですかね。よーじょの乗せ降ろしがさせやすくなるので、マミーも楽できますよ d(゜-^*)

その他、ノアにはセンターピラーチャイルドグリップなんてのもあるようですよ。
色々と考えられてますなぁ～ (((ノ゜⊿゜)

ノアが全席3点式シートベルトであるのに対して、アイシスはセカンドの中央席は2点式のようですね。やっぱ3点式の方が安心です。

あと、ノアなら対面シートモードなんてのもあります。

安全に関する機能もノアの方が上みたいですね。
例えば、アイシスのVSCに対してノアはS-VSCである、とか。（自分はあまり車に詳しくないですが）滑りやすい路面でのアシストにおいて、ステアリング制御（EPS）も協調させるかどうかの差のようです。

質問の条件で300万の予算ならノアで決まりですね (o^-')b
あ、日産忘れてました （ノ∇`）アチャー

回答No.8

nsan007

通勤に主に使われるなら殆どが１人乗りなのに大きな３列シート車に乗っているのは無駄以外の何物でもありません。

そんな感覚は日本人だけです。ヨーロッパ諸国にしても普通のセダンやワゴンで５人家族でもファミリーカーとして普通です。

軽自動車ならともかく、お子さんが一人でフィットで狭くなって来た・・・大きな車に憧れているだけかもしれません。

家族でキャンプ等のレジャーに行きたい、あるいは旅行や大きな物のお買い物に行きたいと思うなら、もうすぐ発売されるフィットシャトルかフリードスパイク辺りが、コンパクトで経済的でファミリーカーとしても通勤カーとしても最適です。

フリードなら３列シートですから、ご両親を乗せるのには便利なようですが、万が一の事故等を考えてあえて５人乗りを選択する事をお勧めします。

家族３人なら、どちらかの両親と一緒でも５人は乗れます。

セレナやノアクラスと比べると価格も安いですし、重量がかなり軽いですから、低燃費で維持費が安い事もありますが、その床の低さが特徴的でお子さんやご両親にとっては乗用車感覚で乗り降りできる高さは安全で楽です。
セレナやノアは乗ってしまえば広いですが、乗り降りにドアの内部のステップなどがありよじ登る感じがあります。

アイシスにしても中途半端で経済的とは言えません。

フィットシャトルか高さが欲しい、あるいはレジャー志向が強いならフリードスパイクにももうすぐハイブリッド車も出ますが、３００万円以内でハイブリッド車でも可能ですが、それほど距離を走らないならハイブリッドにする必要はありません。

出来れば３人の為のファミリーカーなら２００万円程度で抑えて、その残りは住まいやお子さんのためなどに有効に使われる方が良いと思います。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/new/

回答No.7

19620205

うちは、嫁さんがセレナを持っています。買い換えて２代目のセレナです。自分はセダン４枚ドアの乗用車です。
アイシスがどういう車か知りませんので、セレナと乗用車の所有からの経験で申し上げます。
確かにセレナは子供も大人も乗り降りは楽ですよ。荷物もたくさん積めます。しかし、洗車とワックスがけは足場が必要です。屋根には手がとどきませんからね。
あと一人、子供を作ったとしてもセレナは必要ないと思います。通勤をメインに、１台だけの所有なら４枚ドアの普通の乗用車で十分だと思います。また、ワンボックスを持っていると、親戚や友人のタクシー代わりにされたり、貸してくれと頼まれたりします。
３００万もあれば色々な車種が選べますから、ご家族でディーラー巡りすると、販促グッズをもらえていいですよ。うちは子供が小さいときにディーラーで良くもらいました。
質問者さんがいずれ乗るのなら、やはり普通の乗用車でしょう。セレナは取り回しが厳しいと思います。

回答No.6

kei74

アイシスとセレナやノアクラスでは使い勝手に格段の差があります。
子育て時代は必要経費と割り切ってセレナやノアクラスの方がいいでしょう。何人乗りかではなく空間サイズに目を向けて下さい。
セレナ等は子育て世代をターゲットにしてますので子育て世代には痒いところに手が届く造りでエマージェンシー7人乗りとは設計思想が異なります。
操縦安定性はアイシスの方がいいと思いますが子供積んでぶっ飛ばす事はないでしょう？

またセレナやノアクラスは四隅の感覚がつかみやすい形ですから乗ってみると想像以上に運転しやすいと思います。

ノアとセレナでは車の出来が違いますのでデザインが気に入った、価格勝負という以外ノアの選択は損に思えます。

回答No.5

-o-157

子供が大きくなってきたら大きな車は必要ありません。

それでもセレナが欲しいならセレナで良いんじゃないですか。

回答No.4

hkinntoki7

今度、車を買い換えしたら、次の買い替えはいつなんでしょう？それまでに生活が変わっている可能性があるかどうかです。

○二人目のお子さんは考えていないのか？
○今は遠出していないけど将来は？
○例えば今のお子さんが幼稚園に入園したとして仲良しのお友だち家族と出掛けるとかありませんか？うちは良くありました。

　ご主人の通勤使用が一番の目的なので燃費は重要でしょうが、会社から交通費支給されるのですよね？つまり、コンパクトな７人乗りを買って交通費自己負担を抑えるか、将来の家族の増員・お出かけを想定して普通サイズのミニバンを買うかをまず決めるのが最優先課題です。ちなみに出掛ける度に相手家族に車を出させるのは結構、気が引けます。　

　アイシスを見に行って、他に検討している車がセレナと言えば、燃費問題を指摘するのは当たり前です。セレナ基準ならノアやボクシーを、アイシス基準ならラフェスタを引き合いに出さないと競合他社よりどこが優れているのか説明が聞けないし、最終値引きが甘くなりますよ。

　今現在ホンダ車に乗られているので他社を買うことを考えられているようですが、個人的にはホンダ車が一番、技術的に進んでいると思います。一つはエンジン。エンジンの型を作るのはかなりお金が掛かるので使い回しをしているメーカーが多いけどホンダは作り直しているようです。それと電気系。ホンダは、車載用プリント基板の複雑さが、ずば抜けている。さすがアシモを作ったメーカーです。ちなみにうちはホンダのストリームに乗っています。それとカーナビは純正品よりもカー用品店で後付の方がいい物がつけられます。

回答No.3

CBkochann

正直、今が買い替え時とは思えません。
前の方もおっしゃっていますが、2人目ができたんならわかります。
ごついチャイルドシートが必要ですから。
特段の不満が無いのでしたら、今のうちにお金を貯めるのも手段かと思います。

娘さんのチャイルドシート、何をお使いですか？
もし、産後すぐから使えるゴツイタイプのままなら、ハイバックシートタイプのジュニアシートにされてはいかがでしょうか？
かなり身軽になりますよ。室内もスッキリします。

これは実売価格13000円～
http://www.carmate.co.jp/products/detail/29/AM253/

似たようなシートでレカロ製もあります。
こちらは高くて2万円～。

お礼

今後２人目をと考えていますので現在の車では窮屈なるので大きい車の購入を考えていました。チャイルドシートも新生児から使えるタイプのものを今も積んでいます。４万円もしたのですが、違うものに変えようと思っているので、もっと安いものでも良かったかなぁと思っています。２人目が出来れば使うつもりですが。車購入も、じっくり考えていろんな車を見に行ってみます。回答ありがとうございました。

回答No.2

noname#203273

>現在は初期のフィットに乗っているのですが、子供が大きくなってきたので手狭になってきました

まず、この考え方がよくわかりません。「子供がもう一人できたから大きい車が欲しい」ならわかりますが。
普通子供が小さい時は、どこへ出かけるにしてもベビーカーを乗せたりオムツやその他諸々荷物が多いですが、子供が大きくなればそのような荷物が必要なくなり、逆に大きい車が必要なくなってくるはずです。

>私はセレナとか大きい方がいいなぁと思っているのですが・・・

大きい車が良いと思う理由はなんでしょうか？
通勤がメイン、遠出はほとんど無し、両親や親戚など乗せる機会があっても月に1度あるか無いか・・・このような使用状況では、セレナやノアのようなワンボックスタイプはまず必要ありませんね。もったいないです。

車は、人それぞれ価値観も違いますので、あなたの考えを否定するつもりはありませんが、まぁあえてお勧めするならホンダのフリードですかね。

お礼

現在所有する車ではベビーカーや荷物をのせると、かなり窮屈なため大きい車がいいかなぁという考えでした。フリードもありましたね。一度見に行ってみます。回答ありがとうございました。

回答No.1

sayapama

そうですね、基本的に使用目的がご主人の通勤ですので、燃費の良い車にしておいた方が良いでしょうね。

候補に挙げられているアイシス・セレナ・ノアですと、１リッターあたり１１～１２キロくらいの燃費です。

車種をミニバンの中でも非常にコンパクトであるトヨタのシエンタにされますと、同じ７人乗りでも燃費は１８～１９キロに跳ね上がります。
ただし、車体がコンパクトですので３列目のシートが狭くて、大人の長時間乗車は厳しいでしょう。

ですが質問者さんの車の利用方法が、多人数で長距離を移動されないので、この様なコンパクトなミニバンで考えられては如何ですか？
ホンダ車ならフリードがあります。
リアのドアがスライド式なので、お子さんの乗り降りもしやすいですよ。
将来、質問者さんが乗られる際にも小さめの車体なので乗りやすいでしょう。

価格的にもコンパクトミニバンならナビを付けても２５０万円でお釣りが来ます。

お礼

シエンタ最近ＣＭしてますね。ちょっと気になるので見に行ってみます。回答ありがとうございました。