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乗っているバイクがかかりにくい
乗っているバイクがかかりにくい それほどまだ寒くないし、ほぼ毎日乗っているんですが朝エンジンをかけようとしたら中々かかりません； バッテリーは問題なく一回かかったらエンジンがとまることはないです、これはプラグが悪くてかかりにくいのでしょうか？交換でいくらぐらいお金がかかるのでしょうか？ 回答お願いします。
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- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
イリジウムにしても大して燃費や始動性が改善するわけでも ないので、ノーマルでもいいかと。 確かに交換直後は改善するけど、それよりも、オーバーフローや キャブの不調が心配です。意図的に少し薄くしたり、チョーク 引かずにアクセル少し開けてセルとかもいいです。 http://blogs.yahoo.co.jp/k_kazukazu2_99/12105858.html もしくは1発死んでるとか・・・確認してみましょう。 エンジン始動直後に1～4番エギパイに触れるとか、マフラー出口が真っ黒 バックファイヤーでも分かります。燃料コックで切るように習慣付けましょう。
お礼
回答ありがとうございます。 プラグ交換して色々と試して見ます！ 良くならない場合はプロに任せることにします；
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
チョークを引き過ぎていませんか？ 引きすぎるとかかりが悪くなりますよ
お礼
確かにひきすぎてると思います、明日朝弱めてエンジンをかけて見ます。 回答ありがとうございます。
- 呂布 奉先（@N1K2JShidenkai）
- ベストアンサー率22% (234/1032)
こんばんは、アイドルスクリューを高めにセット、プラグの番手を純正が9番なら 7番あたりに落とすとかかりやすくなるかなぁ、、、 大体 あたしはこの時期から番手を２つくらい落としています、、、 今までキャブレターの調子が悪くなかったとしたら 4気筒の油面をバキュームゲージで 見てみるといいかもですね、１気筒死んでないか、、吹かして音を聞いてみるのもいいです プラグはイリジウムがかかりがいいみたい。 コードも新調してもプラグ（楽天で安い）総額６０００－7000円くらいかなぁ。 頑張ってくださいね
お礼
回答ありがとうございます。 キャブレターはきれいです、やはりプラグが一番あやしいですね・・・このまま週末まで頑張って休みの日にプラグを買いにいきます！イリジウムプラグを探してます！
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
どんなかけ方をしていますか？ 詳しく教えてください
補足
チョークレバーをひっぱり、スタートボタンを押す。 これで毎朝エンジンをかけています。
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
大きなバイクですね。しかもKawasakiですか…。 となると、プラグは4本で大きめのプラグなので、ざっとその4倍以上かかると思ってください。あと、手入れされてますか？ それ以外となると、年式にも寄るかもしれませんが、キャブレターやアイドルスクリューが調整出来ていない、エアクリーナーの目づまり。 プラグの汚れ、オイルは粘度を考えていますか？
お礼
回答ありがとうございます。 エアクリーナーはキレイにしています、考えられるのはやはりプラグですね。。。一ヶ月程前は問題ありませんでした、最近悪くなりました。
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
スクーターと仮定します。プラグが一本であれば工賃込みで2千円もしないかと。自分で交換すれば千円以下です。 キャブレターとかの吸気系の調整となるともう少し出さないといけないと思いますが、ケースバイケースなのでなんとも言えません。
お礼
バイクにはあまり詳しくないです； しかし１万円ないにおさまるのなら安心です！
- jpopo
- ベストアンサー率12% (1/8)
まず、乗っているバイクの種類教えてください。 キャブレター使用か、インジェクション使用かによって変わります。 もちろん、バッテリー・プラグの関係もあります。原因は複数考えられますので。
補足
乗っているバイクはカワサキZXR750です。
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