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jeinの回答
- jein
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要は足がスムーズに無理なく回せるかということになるので モデルおよび対応しているシートピラーの長さによるということになります。 なので足しげくショップを回って試乗してまわれば見つかる可能性は無いとは言えません。 面倒ならクロスバイクにすればいいです。 もしくはミニベロあたり。 新製品が出て在庫処分になってる旧製品なら破格で手に入れられるかも？ 折り畳み自転車に限定する理由はなんでしょう？ 折り畳み自転車というのは折り畳む際のつなぎ目を補強するために 余分に金属が使われるので、同等の性能の折り畳まない自転車より コストがかかるものです。 折り畳み構造にするための手間やコストが価格に反映されているわけです。 逆に言えば折り畳み自転車の自転車としての性能から見た適正価格は 市場価格よりも数ランク下になります。 事実、折り畳み式と限定しないならばそこそこの走行性能の自転車は 3万円台でも探せます。 また、質問にある「遠出」というのがロングライド（自宅から遠方まで乗る） なら気合いと体力があればなんとかなりそうですが、電車や車に載せて 目的地付近に行ってから走る、つまり輪行を行うということですと 車体の重量も考えなくてはいけません。 経験上、車体重量が12kgを超えるとどんなに小さくなろうともきついです。 非常にコンパクトに畳めるブロンプトンやDAHONの製品はこのぐらいの 重量があり長時間持つのはちょっと大変ですが、小さくなるため 持ち回り自体は楽です。 車での積み降ろしや電車利用時の階段の乗降の回数が多いと 10kgほどの車体でも地味にきついです。 車体重量というのは価格には反比例します。 一般的に軽い素材を使っているほど高価になります。 3万円以内で10kgを切る折り畳み自転車はおそらくほとんどありません。 （少なくとも私が知るメーカーには無いです） ある程度軽くて走行性能も良いものとなると5,6万円台からのモデルになります。 折り畳まない小径車（ミニベロ）で探すなら4万円後半ぐらいのモデルで 良く走る（と話に聞く）モデルも探せます。 前後輪がレバーですぐに外せるものならミニベロでも輪行は可能です。 逆に折り畳み機構のある自転車より輪行しやすかったりします。 輪行をするなら専用の袋が要りますし、ママチャリなどより 地面の凹凸による衝撃を受けやすいので保護のためにグローブも あるといいですし、ヘルメットもできれば冠っていただきたい。。 等と考えているとあっさり予算はオーバーします。 国内メーカー以外の製品は鍵やライトが無い事も有りますね。
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