電気自動車は排気ガスを出さずにクリーンで環境に優しいというテレビ番組の

質問

電気自動車は排気ガスを出さずにクリーンで環境に優しいというテレビ番組の特集や新聞の記事などがあります。しかしながら、私には電気自動車が本当に環境に優しくすばらしい物だとは思えません。

今、日本の自動車はガソリン車が主流ですがそれらが電気自動車に置き換わった場合、大量の電気が必要になってきます。日本の電気は主に火力発電、原子力発電、、水力発電で発電されている様ですが、電力消費が増えますとそれら発電所の発電量を増やす必要があります。しかしながら、火力発電は大量の二酸化炭素を排出し大気汚染の問題があります。原子力発電はとても危険な物で核廃棄物をだしたり、ソ連のチェルノブイリの様に暴走したり、北朝鮮からミサイルが飛んできたり、テロリストに襲撃されたりといった可能性を考えるとあまりお勧めできるものではないと思います。水力発電は川の生態系を崩すわりには発電料は多くありません。他には波力発電、風力発電、地熱発電などがある様ですが、それらの発電量は微々たる物です。

つまり、電気自動車自体は排気ガスを出さずにエコで環境に優しいのかもしれませんが、電気そのものを作る行為が環境に悪かったり危険だったりと思うのです。これってすごく矛盾していると思いませんか?

電気自動車、ガソリン車、ディーゼル車以上に環境に優しい車があります。それはガス車です。ガス車は有害なガスや物質をほとんど排出しないといわれています。それなのになぜ日本は環境に優しいガス車を無視して電気自動車を普及させようとするのでしょうか?一部企業やタクシーなどはガス車を使っていますが、電気自動車やガソリン車よりもガス車が普及する様な政策を国は実施するべきなのではと思うのですが・・・。もちろん、ガスも有限の燃料ですが、ガスの埋蔵がなくなってから電気自動車に移行してもよい様な気がします。みなさんはどう思われますか?

他にもよく分かりませんがバイオ燃料とかアルコール燃料とかいうのもある様です。

回答No.8

aburakuni

すでに Well to Wheel と言う自動車自体だけで無く、エネルギー供給すべてについての問題や、ガス車自体に対する話は出ていますが、電気自動車自体についてもコスト論や実用性で問題があります。
マスコミはかって燃料電池車が登場した時も大騒ぎしましたが、電気自動車についても、日本の現在の車輌との置換と言う事には難点があります。
中国の様に安全性を軽視でき、元々車を持っていない人が購入するならともかく、今の車を持っている人が買うには、意識を変えないといけません。
現在流通しているアイ・ミーブで考えて見ましょう。
最近の値下げ前の補助金制度抜きの価格は500万円を若干切る程度で、車格は系の居住性しかありません。
その価格の車を軽に乗り換えれば、価格は100万円超で約400万円の節約、即座に燃費は半分以下で環境負荷の半分以下になります。
アイミーブは実用で片道100Kｍは無理ですが、軽自動車なら航続距離は制限されず、エアコンやその他装備も気兼ねなく使用できます。
半分を実現するために居住性を制限した後、さらにそれをゼロにするために400万円を追加し、さらに走行性を犠牲にすると言う選択を、どれだけの人がしますかね。
多少の改善はあるでしょうが、経済産業省も電気自動車の実用化には、次世代電池が必要で、その開発目標は2020年以降となっています。