- ベストアンサー
ミッレミリア(日本)に参加できる最も手軽な車
LB05の回答
- LB05
- ベストアンサー率52% (593/1121)
ラ・フェスタ ミッレミリアは、要するに'６７年以前に作られたクルマでよいワケですが、参加の可能性を高めるには規定通りホンモノのミッレ・ミリア出場資格のあるクルマを選択する必要があるでしょう。 ※トライアンフTR3は確かに狙い目だと思いますが、日本国内ではMGAの方が入手も維持も容易では。 但し・・・本家の『参加資格車両リスト』は車名が列記されているだけで、年式やグレードは記載されていませんが・・・ミッレ・ミリアの歴史を鑑みるに、MGAなら何でもよいとは思えません。時代的にはDOHCや１６００はダメで、４輪ドラムブレーキのMkIのみが該当する様な気がします。 ※本国でビートルが参加したのなら国内もまず大丈夫だと考えられますが、参加可能リストを見ると、認められているのはtyp１１となっています。 単にtyp１１と言ったら'７２年生産までが入りますが、ホントかな～？ ビートルだったらトラサンやMGAより入手も維持もケタ違いに容易でしょうが・・・実は『スプリットだけ』などというオチがある様な気がします。そうなるとポルシェ３５６の方が入手し易いかもしれません。 ビートルに関しては、主催者に問い合わせてみた方がよろしいかと。
関連するQ&A
- ＢＭＷとポルシェ 維持の違い
長く（１７年）ＢＭＷに乗っています（E36→E39）、基本的にＤＩＹ維持していますが、ＡＴのO/Hなどは整備工場へ出します。もちろん車検はユーザーです。 昔から一度はポルシャに乗ってみたい（ミーハー感覚だけで「走り」は特にしません）、と思っていましたが 車の所有もボチボチ先が見えてきた感じなので、この辺で乗り換えてみるかな？と軽く考えています。次の次はタブン軽だと思います。 ＢＭＷやメルセデスあたりの知り合いも多いので、この辺の維持、メンテの感覚は分かるのですが、「ポルシェ」となると１ランク困難さが伴うような気がしてなりません。 センターは比較的近くにあります。 詳しく検討していませんが９１１あたりを考えています。 ＤＩＹ維持は、余程の腕がないと無理、だとかパーツの入手が面倒（高い）とか、DIY情報が極端に少ない、とか ＢＭＷあたりと違う環境含めてわかる方お願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
- 車も持っていない状態から、全日本ラリーに参加するための物をそろえて、
車も持っていない状態から、全日本ラリーに参加するための物をそろえて、 一年間参戦したら、全部でどれくらいかかりますか？ （車、パーツ、交通費、ガソリン、その他費用） 物ごとに、いくらか教えてくださるとうれしいです。 できれば、車種名も 免許、ライセンス、コ・ドラはもうあるものとします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- COP１６不参加の中国が日本には参加しろ！
日本は京都議定書に引きつづく、無駄な出費をやめられるかどうか？ＣＯＰ１６ そもそも、世界の排出量の27％の国だけが、削減義務を負うようなやりかたでは、意味がありません。世界でもっとも排出量の多い、中国・アメリカが参加しない場合は、他の国（27％の国）は参加するわけにはいきません。 ここで質問です。 参加しないことを表明している中国が、日本に参加を求めるていますが、排出権を売るだけで、 世界２位の排出国でありながら、買うことは拒否する主張は、非常識ではありませんか？
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- 日本のTPP参加について
最近、日本がTPPに参加するのかどうか話題ですが、 ネットで調べると、日本が参加したら アメリカに占領されるとか、売国行為とか、 日本が地獄絵図となるなどと検索結果でますが、 よってTPP反対派の気持ちはわかりますが、 貿易業界の方以外の方でも、賛成派がいますが、 なぜ賛成の意見になるのでしょうか？ 売国行為とわかっていて、賛成してるのでしょうか？
- ベストアンサー
- 経済学・経営学
- 日本のTPP参加後
以下は日本TPP参加後の簡便な思考シミュレーションとして捉えてほしいのですが、 現在の日本の国家予算最大の歳出は数十兆円の社会保障費です。 日本の皆保険制度をアメリカ型民間委託に移行できればかなりの予算削減ができると思われます。 アメリカ側は参入障壁撤廃、日本側は少子高齢化の社会保障費抑制という利害一致で両国の政府要人が結託すれば、TPP条約中の国内法に優先されるISD条項とラチェット規定を活用して日本の皆保険制度をアメリカ型制度に構造改革できると考えてよろしいでしょうか。 以上はTPP参加の是非を問う質問ではなく、 両国の政府要人が～極秘裏に～結託しさえすれば、 国内法に優先するTPP条約を使用して、 日本の社会保障構造改革が可能かどうかの質問です。 尚、私の立場はTPP参加反対、皆保険制度廃止反対です。
- ベストアンサー
- 政治
- もし日本がTPPに参加すれば
もし日本がTPPに参加すれば、完全に日本の農業は壊滅しますか？ コメはいいとして、ホウレン草やキャベツ、ピーマン、果物・・・・・ について教えてください。 また、農家はどのくらいの損害を受けるかご存知でしたら どうか、ご教授ください
- ベストアンサー
- 経済
- ツールドフランスに日本人が参加していないのは何故？
先日ツールドフランスのダイジェスト版を放送してましたが、 日本人選手がいないのは何故でしょうか？ ウィキペディアによると過去２人参加しているようですが、継続的ではないようです。 やはり、自転車競技における日本人選手の実力の無さ、それともスポンサー面での問題？ 今後、日本人が参加出来るようになるには、どのような問題解決が必要なのでしょうか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
丁寧なご回答、ありがとうございます。 まだこの年代の車にはあまり詳しくないのですが、なるほど、ＭＧＡはけっこう走っているのを見ますね。 ビートルのスプリットというと、リアウィンドウが"肺"のような形のですね。そんなに珍しいものだったのですか。 実際、ビートルでＯＫだったらビートルのエントリーがわんさかあるでしょうから、資格はあっても出走の確立は低いかもしれません。 それに、できればオープンカーで参加したいイベントですね。