爆音マフラーの利点は

質問

軽自動車を運転して片側１車線で５０キロ制限の国道を６０キロで走っていると時々うるさい爆音を発生させるクルマから煽られることが有ります。
マフラーを交換するなどして音を大きくすると何かいいこと有るのですか。
いいこと有るとすると何ですか。

ちなみに自分はそういうクルマに煽られたらすぐに譲ることにしています。

回答No.3

abcdes2009

もともとはサーキットのレースでタイムを短縮し上位を目指すため、
車の性能を上げるためマフラーの排気抵抗を軽減するのが目的です。
マフラーの抜けを良くするためには消音剤サイレンサーは抵抗になる重量もあるので、
削減縮小削除すると引き換えのデメリットとして音が大きくなってしまうのです。
サーキットだけでなく公道上でも車検対応の上限を超えないマフラーならば装着可能です。
第一としてある程度の性能アップが図れますが最近の車はもともと出来がいいので昔ほどではないようです。
第二にステンレスなどできれいに工作されたマフラーは見た目のかっこよさスポーティーさを示します。
代三に排気音の変化によりスピードを出さずともスポーティーな演出気分を醸し出します。
車検を通らない基準値を超えるような爆音は上記とは別に自己顕示欲威嚇心を満たす場合が多いようです。
たとえるなら不良が校則を破って奇抜な制服や髪型にするのと似ているかもしれません。
また車検対応といっても中には結構な大音量のものがあったり、
消音剤の経年劣化で音が大きくなってしまっているマフラーもあり、
そういったものは他人に迷惑をかけることになりますから公道を走るならやはり純正でいいと思います。
交換するにしても純正チューンメーカー（TRDやNISMOやSTI等）の製品ならば安心でしょう。
尚マフラーなど純正でも煽る人は煽ります。
つまりドライバーの品位が一番の問題であるとして締めくくらせていただきます。

お礼

回答ありがとうございます。
新たな疑問が生まれました。
第一として、サーキットでのレースなら０．何秒を競う性能アップも納得できますが公道でそんな究極の走りをする為の性能向上なんて必要でしょうか。　いったいノーマルとどれだけ差が出ますか。
第二として、見た目のステンレスのかっこ良さなら音は高くなくてもいいのでは。
第三として、スポーティな走りとは何でしょう。その為に音を高くする必要有るのでしょうか。

結局、自己顕示欲威嚇心を満たす場合と、たとえるなら不良が校則を破って奇抜な制服や髪型にするのと似ているかもしれません。というお答えが一番判りやすく納得できる感じがします。