ＲＧγ２５０（４型）のライトがつかない

質問

毎度お世話になります。

停止させアイドリング状態では
ライトは点灯するのですが
エンジンの回転を上げるとライトが消えます
（エンジンは正常に動きますが）
それとウインカーは早く点滅すようになります

中古で買った時からの電装に関する
経過を言えば

ホットイナズマ（に似たような物）を
バッテリーの両端子に接続
　　　　　↓
付けてから約１ヶ月ぐらいで
レギュレーターがイカレて
ライトがエンジン回転数関係なしに
付かなくなる
　　　　　↓
レギュレーターをヤフオクで
中古で購入し交換
　　　　　↓
しかしライトが暗いので
電球をワット数が少ない物へ交換
　　　　　↓
ＣＤＩも中古と交換してみる
　　　　　↓
バッテリーも上がり気味だったらしく
とりあえず交換

そんな感じです

ただ、この症状が起きる以前は
走っていて道路のデコボコなどで
暗くなったり、明るくなったりしたり
ウインカーの点滅に合わせて
暗くなったりします
（ただ両方とも困るくらいには
暗くなりませんでしたが）

後は関係ないかもしれませんが
キーを抜いて外装をばらしたりして
配線の一部がフレームに当たるぐらいで
火花が飛ぶぐらいの漏電をよく起こします

原因がつかみきれてない状態での
パーツ交換を繰りかえしている状態ですが
どうかいい知恵を与えてください
お願いします。

回答No.1

draft4

なんで壊れるよーな物をつけたり
壊れてるかもしれない中古部品つけるんですか？

新品に換えてください、レギュレーター

あと、配線の全部交換、古いバイクですから、ましてスズキのバイクです、電装系が弱いのは定番です。