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自動車ドライバーから見た自転車の問題点？
今自転車がブームで雑誌でもよく自転車特集が組まれ、 街ではかっこいいチャリをよく見かけるほど大人気です。 しかし乗り方マナー法を守らないやからに危険を感じることもよくあります。 私は車を運転しますが車道を走るチャリが増えるのは別にいいですが、 そのチャリが無灯火だったり突然フラフラしたりヒヤヒヤさせられます。 もし万が一そんな悪い自転車に接触して事故になってしまうと、 責任を負わされるのは私の方でなんだかなあと思ってしまいます。 日本は自転車が軽視されほとんど法やマナーを教育されないのが原因だとは思いますが、 いったいどうしてこうなってしまったんでしょうか？ その他自転車に関する問題点・原因・解決法等々を教えてください。
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- Bluetears7
- ベストアンサー率34% (62/182)
＞いったいどうしてこうなってしまったんでしょうか？ 家庭ではもちろん、学校などでも 安全運転教育がおそろかになっているからです。 うちの嫁などはペーパードライバーで 子供を前後に乗せて自転車に乗るのですが、 ・車は避けてくれるものと思っている ・自転車がふらついても、車が横をすり抜けるのにたいして影響はないと思っている ・ぶつかったら自転車は交通弱者だからさまざまな補償をうけられる というとんちんカンで恐ろしい思想で走っています。 何度かたしなめた。。というか、折にふれてたしなめるようには していますが、人間一度痛い目に逢わないとわからない。 ということもあるようです。（私は当てられ逃げなど、バイクで何度も痛い目にあっている） とりあえず、今、一番問題なのは都市部などでの、 自転車 対 自転車 自転車 対 人 の 事故に対するコンセンサスがなにもない。ということです。 けっこう当たっても「ごめんなさい」で済まそうとする人がいます。 ひどいのは「知らんぷり」で逃げていきます。 （ここでも時々そういう質問が寄せられています） 過失があって怪我をさせたほうは、自動車と同じように 賠償の責務を負うのだ。というコンセンサスと実例を作ること、 無用なトラブルを避けるために自転車の保険などを作るべきだと思います。 すでに、ロードバイクという高速で車道を走る自転車や アシスト自転車、そのうち電気自転車も堂々と車道、歩道を 闊歩するような時期がくるでしょうから、それまでに、 免許や講習制度も含めて、現状の道路事情にある程度あわせた 枠組みを作るべきだなと思っています。
お礼
確かに安全運転教育はおろそかになっていますね。 自転車側の認識を改めさせない限り改善しないでしょう。 自転車×自転車・自転車×人の事故もしっかり考える必要があります。 自転車ブームや電動自転車のパワーアップ等、 自転車が増加傾向のまさに今対策すべきことであると考えます。
- nemoax006
- ベストアンサー率14% (343/2433)
自転車運転手の4割が道交法を知らないそうです 自転車も免許制にする方がいいのかもしれません
お礼
無知ゆえの罪ということでしょうか。 やはり最終的に免許制がいいと私も考えてしまいます。 ちょっとさみしいことですが。
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