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タイヤを選ぶコツは?
タイヤが磨り減ってきたので、新タイヤに交換したいと思っています。 店にいくと、あらゆるメーカーや、同じタイヤのサイズでも値段がまちまちで どれにするか迷っています。今は履き替えの需要があって値引しているものも多いのですが、中古のものを新品に加工して売っているとも聞きます。また、規格の高い(値段の高い)タイヤは、静粛性や耐久性に本当に差があるんでしょうか。また、よくタイヤに赤い丸印や黄色い丸印がありますが、何を意味しているんでしょうか。タイヤを選ぶコツを教えてください。因みにタイヤは185/65R14です。
- kurodaix
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- その他（車・バイク・自転車）
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質問者が選んだベストアンサー
赤い丸印や黄色い丸印は、ホイールに付いているバルブと位置を合わせるとバランスが良くなる目安の印です。 タイヤの組み付け時、この印と、バルブの位置がちぐはぐなショップはちょっと信用できないかも。 中古のものを新品に加工 更正タイヤとかいうやつですね。 高速を良く走る人は使わない方が賢明です（トレッドパターンが剥がれたりすることがあります） 値段の高いタイヤはそれなりの価値があります。 静かだったり、グリップ力が良かったり、多少燃費が上がったり。 タイヤに何も求めるものが無かったら（現状で満足だったら）、標準で付いていたタイヤのメーカーで近いグレードのものを選ぶことをお勧めします。 タイヤ選びのコツって、要するに、自分はどんな性能を欲しているかはっきりすることです。 でないと、投資したのにそれに見合った効果が得られず、損した気分になります。
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- step
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ブリジストンを買っておけば後悔はまず無いでしょう。 一台の車で４年で１６万キロを走破、色々な銘柄を試した私の結論です。
お礼
ブランドど実績からすればやっぱりブリジストンでしょうね。 ありがとうございました。
- tom4649
- ベストアンサー率28% (85/303)
私は車にはちっとも詳しくありませんが、タイヤは横浜のＤＮＡデシベルというタイヤを使っています。 その前は、車を買ったときについていたタイヤだったのですが、それと比べると、静かです。 結局、安さで選ぶか、走行性能で選ぶか、静粛性で選ぶ火だと思うのですが、私は静粛性で選びました。１番安いタイヤと比べると、２倍近い値段になっちゃいますねー。 本当はレグノが欲しかったのですが、１ランク安い物にしました。
お礼
私もどちらかというと、やはり静粛性で選びたいですね。 安いのは、高速での走りにおいて痛いほどいやになりますよね。 ご意見、ありがとうございました。
- headneck2
- ベストアンサー率50% (3/6)
直接のご回答にはなりませんが、良いものを安く手に入れる方法があります。私は普段Yahooのオークションでタイヤを手に入れます。業者が出品しているものは通常オートバックスやイエローハットで買うよりもはるかに安いです。タイヤそのものを購入するのでホイールに組み込む作業が必要になりますが、ちょっとした作業場を持つガソリンスタンドなら5000円くらいで組んでくれます。それでも店で買うよりははるかに安いです。ブリジストンのポテンザ（走り重視）やレグノ（静粛性重視）はヨコハマやトーヨーなどに比べてかなり高いですが、この方法で手に入れるとオートバックスなどで他のメーカーのタイヤを買うのと同じくらいの値段で済みます。私なら良いタイヤを安く買いますね。
お礼
ご意見、ありがとうございました。
- oolong_tea13
- ベストアンサー率55% (44/80)
こんにちは。 私は以前、安いタイヤを購入したことがあります。 \10000/4本くらいのイギリス製のタイヤだったと思います（確かサイズは185/60/14くらいです）。 もう安すぎるタイヤは2度と購入しないと思います。 そのタイヤはロードノイズがすごく、2000kmくらいの走行で偏磨耗しはじめ（別にアツイ走りをしていた訳ではありません）、振動なども発生してきたのでダンロップルマン702に買い換えました（振動はその直後から収まっています）。 安いものはそれなりということでしょうか。
お礼
中古タイヤを新品同様で、しかも新品の値段で売っている大手の業者 がいるのは大変腹が立ちます。製造年月日を入念に調べた方がいいですね。 ありがとうございました。
- angeleye1
- ベストアンサー率16% (162/961)
普通に使用されるのでしたらオートバックスリジナルでよろしいかと思います。
お礼
熱い走りをしております。
- takashizip
- ベストアンサー率15% (5/32)
タイヤは使用目的によってNo.１・2の方が話されている通りです。 そして、購入するならブリヂストンのタイヤをお薦め致します。 友人がブリヂスンに勤務、品質管理に大変厳しいそうです。 アメリカで発生した子会社ファイヤーストンによる品質問題で更に品質には一層の厳しさが増しているそうです。 安全なタイヤをお薦め致します。
お礼
貴重なご意見ありがとうございました。
- assamtea
- ベストアンサー率57% (203/353)
こんにちは。 値段の差は性能の差に出ます。 ただ、値段の高いものでも、スポーツ走行のためにグリップを 高めた物や、静粛性・乗り心地の性能を高めたものに分かれます。 ですから、kurodaixさんが今のどんな性能をタイヤに求めるかだ と思います。メーカー毎に上記のようなタイヤをラインナップし ていますが、例えばブリジストンの場合、静粛性などよりもスポーツ 性能を求めるならポテンザと言うシリーズになりますし、セダン で静粛性を求めるならレグノ、程々の値段で平均的な物ならＢ○○ と言うシリーズになると思います。 履き比べてみると、明らかに求める性能が違う事がわかり、レグノ などに換えると、良い道では滑るように走ります。 あと、再生タイヤは短期間で長距離を走るトラックではありますが 乗用車用では耐久性の面などで作られていません。 タイヤに付いている、黄色いマーク（軽点マーク）赤いマーク（ユニ フォミティマーク）は http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=455866 で回答していますので参考にして下さい。
お礼
貴重なご意見、ありがとうございました。
お礼
費用対効果の問題でしょうね。でもなんでタイヤってこんなに高いんでしょうね。 貴重なご意見ありがとうございました。