アイドリングとバッテリーの関係について

質問

はじめまして。よろしくお願いします。

私は日帰り（？）でよくスキーに行くのですが、いつも夜中に着いて駐車場で朝まで寝ています。（エンジンはかけたままです。）先日、カー用品店で、バッテリーをチェックしてもらったところ、
「ちょっと弱ってますね。気を付けてください。」（バッテリーが１０ｖぐらいとのこと）
と言われてしまいました。　
そこで質問なのですが、長時間のアイドリング（私の場合５時間ぐらい）を続けているとバッテリーは弱っていくものでしょうか？また、このまま、このバッテリーを使い続けても（また、スキーに行く予定有りです）大丈夫なのでしょうか？
アホな質問かもしれませんが、回答を頂けたらうれしいです。

アイドリング中はヒーターとオーディオが付いています。バッテリーは買ってから２年程経っています。

回答No.2

gekkou

全ての条件の因果関係でたまたまかもしれませんので、条件を個別に考えられることを回答します。

まず、長時間のアイドリングそのものは問題ないと思います。
ほとんど走行しないで（いわゆるチョイ乗り）使っている車よりは多少多くアイドリングをしてあげる方がバッテリーに充電もされるので理想です。

アイドリング中のヒーター・オーディオですが、これは明らかにマイナスです。上でアイドリングは充電されて理想と述べましたが、それ以上にバッテリーに負担をかけているのでなるべく使わない方が良いと思います。
少なくともオーディオは切るべきです。

それからスキー場ですが、言わずと知れた寒冷地ですよね。
これもバッテリーはちょっと苦手です。って言ってもしょうがないでしょうが。

最後に購入から２年とのことですが、使い方によっては２年程でバッテリーの充電能力は寿命になることもあります。
一度あがってしまうと、応急処置をとっても充電能力そのものが低下しているので油断するとすぐあがってしまいます。
特に寒い時は顕著ですからスキーを楽しんだ後でエンジンが始動しないということは十分考えられます。

お礼

回答ありがとうございます。
へぇー、アイドリングだけではバッテリーは弱らないんですね。オーディオは付けないようにします。ヒーターは止めると寒くて厳しいので難しいですね。
でも、帰りに車が動かないってのも困るし・・・やっぱり容量の大きなバッテリー積むしかないかなぁ。