- 締切済み
電車の７人掛けシートについて
hyakkinmanの回答
- hyakkinman
- ベストアンサー率16% (738/4428)
ＮＯ６です。 お礼・補足、ありがとうございました。 私も「同社・同型車両」を、毎日利用しています。 しかしながら、「回答内容」は、変わりません。 「長いほうの席は、７人掛けとなっております。座りたい気持ちは、皆さん一緒ですから、詰め合わせてご利用くださいますよう、お願いいたします。」って、毎回「車掌さん」がアナウンスしていますし、「ここは、７人掛けです」の小さな「注意書き」も貼ってあります。 ですから、「座っていた方たちの形」は「まとも」でも、「ゆずりあい」の「心（配慮）」が足りないのです。 「ギュウギュウはイヤ」という「わがまま」です。 着膨れする「冬」でも、「お互いの配慮」で、「７人」座れますよ。 ・・・とはいうものの、私もその会社に「投書」したことがあります。 「ＪＲ通勤型車両のような、カンペキに７人座れる椅子の構造にしてくれ。」「20センチの隙間が、どれだけ乗客をイラつかせるか、わかりますか？」と。 今は、椅子の「腰掛部分」と「背中の部分」に「横線マーク」が「７人分」書いてあるだけで「ぜんぜん目立たない」し、「無視されています」ね。 「乗客側」と「鉄道側」、両方ともの配慮不足が招いた結果ですね。 「座りたい旨」を伝えて、座ったおばちゃんだけ責めるのは、かわいそうです。
noname#84871
- noname#84871
- noname#84871
関連するQ&A
- 電車の７人掛けシートについて ２
先般、同じ質問をしましたが、それぞれの感情や想像するシチュエーションが多種多様のため 今回は、感情等を抜きに、数学のテストっぽく行います。 前質問：http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4470448.html 問い これは電車内の出来事です。 古い車両（40年前の設計）で7人掛けと明示しているシートに6名が座っていました。 しかしながら、がっちりした人が多く、もう一人座る隙間は殆どありませんでした。 図 a|―――――――――|b ab間280cmの7人掛けロングシートの電車です。 （1名当り40cmを標準とした古い車両、7人掛けの表示あり、シートに仕切り等なしのフラット座面） ここで、ある人が座りたい旨声をかけました。両脇の方は少しずれ、その両脇も多少ずれ20cm程度の隙間を作りました。 その声を掛けた方は座りましたが、両脇の方は座った方の肩が圧し掛かるため終着駅まで肩がいたそうな、迷惑そうな顔をしていました。 詳細は前質問参照お願いします。 ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾ X：w=35cm Y：w=40cm Z：w=45cm X、Y、Z：それぞれ体躯が違う人 w：肩を多少狭めて座る場合の最低必要横幅、それより狭いと苦痛を感じる パターン(1) X1 X2 Y1 Y2 Y3 Z1 Z2 の7名座る w計280cm この場合、皆さん、多少窮屈ですが、座れます。こういう組み合わせは多いです。 パターン(2) X1 Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 の６名座る w計260cm Z3とZ4の間に15cmの隙間がありました。一部の人が多少窮屈ですが、座れます。この組み合わせは少ないですがたまにあります。 このパターン(2)の場合（境界条件：ＸＹＺ又は付帯数字に性別、年齢、健康状態等個性は考慮に入れない） 問い(1) Y1は一般的に座ってよいのでしょうか？是非をお答えください。壁には７人掛けと明示しています。 以下の質問は質問事項はＺ４・Ｙ１が皆さんだった場合 （皆さんのスタイルに係わらずＷだけは条件通り） 問い(2) Y1がいったん声をかけ、強引に座りました。皆さんがZ4（w=45cm）の立場だとしたらどうしますか？ 問い(3) 皆さんがY1の立場（w=40cm）だと座りますか？ その他事項 鉄道会社が悪いという考えはなしとする 以上、よろしくお願いします。
- 締切済み
- アンケート
- 長さが足りない目隠しシート
間違えて窓のサイズより長さが10cmほど短い目隠しシートを買ってしまいました。幅は足りてます。 上下5cmも隙間が空いちゃうとせっかくの目隠しの意味が薄れてしまいそうで困ってます。 カットした部分を使って隙間を埋めればいいんでしょうが見た目がださそうで・・ 他に何かいいアイデアがあれば教えてください。
- ベストアンサー
- DIY(日曜大工)
- カッティングシートを貼りたいのですが。
よろしくお願いします。 看板を作っている最中なのですが、幅９ｃｍ×１７０ｃｍの木を１０枚並べて「９０ｃｍ×１７０」にしました。 そこで質問があります。 その上にカッティングシートを貼りたいと思っているのですが、木と木の間に隙間がちょっとでも空いてるとカッティングシートに空気など入ったりするのでしょうか？ うまく説明が出来なくてごめんなさい。
- ベストアンサー
- デザイナー・クリエイティブ職
- バイクのシートの簡単な修理方法は？
宜しくお願い致します。 ＨＯＮＤＡ Ｘ４という大型バイクに乗っています。このバイクのシートはドライバーズシートとダンディムシートが一体型なのですがドライーバーズシートにディンプル加工してある部分（繋ぎ目）が少し裂けて来ています（1～2mm程度の幅で5cm位の長さ）。簡単に補修することが出来るでしょうか？もしあれば教えて頂きたい（必要部品等も含めて）と思います。どうかお知恵をお貸し下さい。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 定寸シートカッター探しております。
ロール状のシートを送り出し、定寸でカットしてくれる 機械を取り扱ってるメーカーを探しております。 シートの厚み 1mm程度 シートの幅 50mm700mm 定寸カットサイズ 20mm400mm シートの材質的に多少伸びやすい物となっており あるメーカーに問い合わせましたところ、伸びる為正確にカットできないような返事をいただきました。 どこか、こういったカッターを取り扱ってるメーカーを探しております。 宜しくお願いします。
- 締切済み
- その他（FA・自動化）
- 側溝へのグレーチング設置について
幅32cm、長さ320cmの側溝にグレーチングで蓋をしたいと考えています。 インターネットで調べているのですが、グレーチングの長さは995mmのものがほとんどで、それを3枚並べると約20cmの隙間ができてしまいます。 長さ800mm程度のものがあれば、4枚でちょうど良いのですが、そのような製品は見当たりません。 何かよい方法はないでしょうか？ ちなみに、玄関アプローチ前で、人と乗用車が通る程度で、ベビーカーの車輪がはまらないように隙間の細いものを探しています。
- ベストアンサー
- 家具・インテリア
- 【工学・大至急】皆さんの知恵をお借りしたい。
【工学・大至急】皆さんの知恵をお借りしたい。 ー ー ←隙間が10mm、20mmしかない その中にある数mmの幅が何mmか正確に測りたいです。 あるのは10cmの定規しかありません。 まず10mm、20mmの隙間の外に定規を当てて中の数mmを測ろうとしましたが奥が10cmくらい離れていて、さらに10、20mmの穴から斜め下に測りたい場所があるので正確に1mm単位、0.5mm単位の精度で測る必要があるのに測り方が思い付きません。 どうやれば測れるか叡智を教えて下さい。 ー ー←測れる穴10～20mm。でも測りたい場所は斜め下にある ー ー←測りたい数mの幅
- ベストアンサー
- 国産車
- 基板半田面と金属シャーシ間の絶縁シート材の材質
基板半田面（電子部品の脚端）と金属シャーシ間のスキマが2mm程度しかないため、金属シャーシ側の面に板厚0.2～0.5mm程度の絶縁シート材を貼り付けようと考えています。使用する材料にはベーク材・ペット材・ポリカーボネート材･･･などいろいろなシート材があるようですが、安価で加工性（外形切断や穴あけ加工など）の良いものをご紹介願います。尚、基板のサイズは50mm×150mm程度です。シート材の色は透明でも着色材でもどちらでも構いません。
- 締切済み
- 製品設計
- 鉄道ファンの皆様、助けて下さい！！（列車内持ち込み可能な荷物の大きさ）
25×41×107cmの荷物をもって中央線の「かいじ」に乗りたいのですが、可能でしょうか。 （何号かは失念してしまったのですが、5/3の朝9：30頃に新宿を出るものです） 進行方向、車両の一番後ろの隙間に入ればいいのですが、高さ（幅）が気になります。 二人がけのシートの幅が、107cm以上なら問題ないのですが、もし107cm以下でしたら、立てなくてはなりません。 そうなりますと、シートの一番上につっかえてしまわないでしょうか。 今日、みどりの窓口で聞いたのですが、わからないと言われてしまいました… ご存じの方、よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
補足
再度の書き込み、真にありがとうございます。 私も一番悪いのは鉄道会社だと思っています。 ＞私もその会社に「投書」したことがあります。 大賛成、私も投書します！ Ｔ上線は確か営業キロ数は全体の１/７位？ですが、その会社への利益貢献度は非常に高く、東側の本線及び支線より超効率的で優等生です。 しかしながらあくまで通勤路線ということで今まで全く投資をしない路線でもあります。 最新型みたいに６人掛けにして欲しい！ ＞「乗客側」と「鉄道側」、両方ともの配慮不足が招いた結果ですね。 「鉄道側」が一番悪いと思います。 昔（４０年以上前の設計車両）のシート幅が現在の体格にマッチしていないのがそもそもの原因です。 だから最近の車両は一人当たり３cm程度幅を広げています。７人掛けだと２１ｃｍ広いことになりますね。 またこの路線は黒字中距離路線なのに、車両の入れ替え・改造が少ないのが非常に疑問ですね。JR含め他社を見習って欲しいです。 ＞「ゆずりあい」の「心（配慮）」が足りないのです。 ＞「座りたい旨」を伝えて、座ったおばちゃんだけ責めるのは、かわいそうです。 当該ケースは主観ですが不可能でした。 皆さん座っていた方は一番端っこの方を除き、おばさん含め同年代。 おばさんが座ったことにより両隣はもちろん、実は両隣の男性はターミナルまで苦虫を噛み潰したような表情でしたし、その隣も迷惑そうでした。（全て中年男性） 物理的にロングシートの幅と乗客各々の腰幅、肩幅が７人掛けに６人でいっぱいでした。めいっぱい詰めても大人ではなく精々幼稚園児が座れるくらい。Ｔ社の地下鉄乗り入れ車両だったら余裕でしょうけど。 キツイ言い方かもしれませんが、座る前に全体を見れば、先に座っている方の体格を見て、寄ってもらってどの位の隙間ができるか、その結果自分が座ることができるか判断できないのかなと。 物理的に不可能な隙間に自分が座ることにより、両隣に苦痛を強いる行為が果たして常識なのか非常識なのか、単におばさんの想像力や思いやりの欠如なのか、規定数座っていなければ先に座っている方の体格等考慮に入れず彼らの事は考えなくてもいいのか、と疑問に思います。 経験上、狭い所に強引に座られた場合、先に座っている両隣が肩を上から押さえつけられるため苦痛です。 私は立って見てましたが、おばさんは普通に本を読み、両隣の４名は迷惑そうな痛そうな顔をしてました。 当然、先に座った方も席を立てない、座っているなりの事由があるかも知れません。 旧型車両ではケースにより強引に座らない「配慮」があるのではないのか？とふと思います。 ＞着膨れする「冬」でも、「お互いの配慮」で、「７人」座れますよ。 ターミナルから始発に並んでよく乗りますが、女性が３名以上、又は細めの男性が多ければ普通に座れますね。 ご意見ありがとうございました。 私はこの件に関しましては一方的な見方をしていますので、再度ご覧になる機会があり、投稿する時間があれば、ここは違う・おかしい点等是非お教え・ご指摘ください。 よろしくお願いいたします。