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クラッチ繋げる時のエンストはなぜ？
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どんな感じでエンストしますか？ パワーが徐々に伝わって行き、バイクが動き出そうとするのに力尽きつような感じか？ パワーが伝わる前にストンと止まるのか？ 後者なら、サイドスタンドの根本にあるスイッチが、汚れ等で固着気味になっている可能性が考えられます。 スイッチの汚れを落として、浸透性の潤滑剤を少しかけてみて、スイッチの動きを 確認してみてください。
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- 00stepwgn
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はっきりとは言えませんが、たまにエンジンをかけていても、長時間走らせていないと、クラッチが張り付いてしまいます。 試しにエンジンをかけないでニュートラルで押してみてください。 動かないようならばクラッチが張り付いているか、ブレーキを引きずっているのかもしれません。 ブレーキレバーを握るとブレーキキャリパーが動くか確認してください。 動かなければブレーキピストンの固着かブレーキキャリパーを連結しているバーの固着です。 ブレーキもクラッチも全バラ清掃注油（場合によりラッピング）で直りますよ～。
- nora99
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夏には、ちゃんと発進できていたのですよね？ ニュートラルの状態で、バイクを押してあるけますか？ ニュートラルで、後輪を上げた状態で後輪が軽く回りますか？ （センタースタンドがあれば簡単ですが、なければ ジャッキアップするかサイドスタンドを立ててバイクを浮かせ、誰かに後輪を回してもらってください。） もしできないのなら、ブレーキ、リヤシャフトなどの固着などでしょうか。 他には、チェーンが錆びて固着していませんか？ 手に負えないのなら、バイク屋さんに連絡して整備してもらったらいかがですか？ P.S. 免許はもっていらっしゃるでしょうから、まさか、＃１さんのおっしゃるようにクラッチの繋ぎ方とアクセルワークが下手という事は無いとは思いますが。。。。
補足
ありがとうございます。 Ｎで手押し可能です。
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