ドライバーのリストターン（その２）

質問

たびたびすいません。以前のQNo.3358991のつづきです。前回は、いろいろな方から、アドバイスをいただきましてありがとうございました。
回答してくださった皆様のご意見を読んで、その後なぜ自分の場合、ドライバーだけがプッシュアウトばかりなのか（３Ｗ以下はそんな傾向はないのです。ひっかけ気味も出ます）自己分析をしてみました。
そのうち原因は「アドレスの前傾角度と足裏の体重配分」にあるのではないかと思いあたりました。
つまり、アイアンなどの短いクラブでは前傾が深めになりますので、前後の体重配分は土踏まずか、若干つま先よりになり、アームローテーションは自然にできる。（私の場合ですが）
ところがドライバーになりますと長いため前傾は浅くなり、知らず知らずのうちにかかと体重気味になって、インパクトで左足つま先が浮くような感じになるため、フェースが開いてしまうのではないかと考えたのですが・・・。コメントいただければ幸いです。

回答No.3

bbb_1966

・前の回答の時のご質問で残っていたもの
　＞ビジェイ・シンのインパクト時のあの独特の右手も例に出しています
　　→ビジェイのは右手を利用しない（右手の影響を最小限にする）ため
　　　の行っているので、インパクト後右指でグリップを引っ掛けている
　　　だのけでくの字型になるのだと思います。

＞知らず知らずのうちにかかと体重気味になって
　踵体重では体重移動が難しくなります。最近は１軸スイング理論などもありますが、２軸を前提にお話しします。バックスイングでは右足（右股関節）を軸（もしくは支点）として回転します。ダウンからフォローまでは右足にかかった体重移動を左足（左股関節）で受け止めそれを軸に回転しす。この回転動作は拇指球に重心がないとうまく行きません。
　ゴルフスイング以外の動作で確認するとよくわかります。バスケットで片足を軸にして相手かわす動きありますよね（なんて言うのかわかりません）。その動作を踵体重、つま先体重でやって見て下さい。踵体重ではスムーズに回転できないことがお分かり頂けると思います。

この回転動作がうまく行かないと左側の回転が止まり手か先に返ってしまいます。ショートアイアンでよくドフックを打っている人を見かけると思いますが、クラブの機能による部分もありますが、手打ちで打ててしまうため左腰の回転を行わないために引っかかるのです。
chiwakkusuさんの場合は左が止まり回転力不足でアームローテーションが追いつかず、開いて当たっているのではないでしょうか。
開いてあたっている

お礼

bbb1966さん、ご親切にありがとうございます。
ビジェイ・シンの右手は独特過ぎてアマチュアがまねできるようなものではないですよね。今まで回答してくださった方々のお話からすると、スナップとか手首に関することは忘れたほうが良さそうだと思いました。体重が左に乗って、左足裏が地面をしっかり掴んでいる状態でインパクトできた時、いい球が出るということでしょうか。ドライバーでも
そこを気をつけてみたいと思っています。
皆様、ありがとうございました。