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零戦に他社製エンジン
昔三菱が製造した「零戦」には、中島飛行機製「栄」エンジンが搭載されていた。（全機ではないが） 今ならトヨタの車体に日産のエンジンを積んだ様なものだ。 当時三菱は、自社でエンジンを造っていたはずだが。 なぜ零戦にライバル社のエンジンを搭載したのか？
- jumpup
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単純に、三菱製発動機では要求を満たせなかっただけのようです。 設計主務者の堀越氏も、最初は自社製品を使おうと選定をしたようですが、結局性能や信頼性などで満足できなかったようです。
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三菱より中島のエンジンが優れていたからでしょう。 日本の最高の戦闘機を作るためならメーカー間の軋轢もへったくれもない！？ 因みにゼロ戦のエンジンは富士重工ではなかったかと。 後に設計者達は日産プリンスに移籍、GT-RのエンジンS20を造りましたね。
お礼
戦争は多くの命が失われる悲惨なものですが、一方では技術の発達を促します。 戦争という「国策」が、企業の壁を越えさせ歴史的名機を生んだのでしょう。
- oscar-
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補足です。 ライセンス生産していても、部品を共用することは出来なかったようです。ネジ等の規格がそれぞれ異なっていたので。 今では考えられない話ですね。 http://mltr.free100.tv/faq08c.html
お礼
戦争は多くの命が失われる悲惨なものですが、一方では技術の発達を促します。 戦争という「国策」が、企業の壁を越えさせ歴史的名機を生んだのでしょう。
- taikon3
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中島はエンジンだけ作って売っていた。 護国統一ですから、他社という概念はありません。
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戦争は多くの命が失われる悲惨なものですが、一方では技術の発達を促します。 戦争という「国策」が、企業の壁を越えさせ歴史的名機を生んだのでしょう。
- Willyt
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ゼロ戦は三菱が設計したのですが、中島飛行機は三菱と契約を結び、ライセンス生産していました。従ってエンジンの仕様も同じでお互いに融通できたのでしょう。
お礼
戦争は多くの命が失われる悲惨なものですが、一方では技術の発達を促します。 戦争という「国策」が、企業の壁を越えさせ歴史的名機を生んだのでしょう。
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