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エンジンブレ－キとは？
suzukikunの回答
- suzukikun
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AT車だけではなくってエンジンブレーキはギヤ比を落としてエンジンが高回転で回るようにすると負荷がかかってスピードが落ちるという原理です。 フェード現象はブレーキを使いすぎてブレーキが利かなくなること、ベーパーロック現象はブレーキの使いすぎで過熱し、ブレーキオイル内に気泡ができてブレーキが利かなくなる現象です。 この辺はみな教習の教科書に載っています。
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