車のバッテリーの充電

質問

こんばんわ。バッテリーの充電時のトラブルです。
　友人の車のバッテリーが上がったので、私の車とつないで充電しようとしました。
　プラス同士をつなぎ、私のバッテリーのマイナスと友人の車のボディー部分をつないだところ、友人の車のセキュリティ機能が働いて、ブザー音が鳴り始めました。なので、初期充電をせずに、急いでエンジンを始動しようとしたところ、バチッという音とともに火花が上がりました。
　どこかのヒューズが切れたと思い点検したところ、切れてそうなものはありませんでした。
　一体何が原因なのでしょうか？
　もう一度同じ作業をしても問題はないのでしょうか？
　知識のある方、教えてください！！

回答No.3

posh156 · ベストアンサー

>プラス同士をつなぎ、私のバッテリーのマイナスと友人の車のボディー部分をつないだ・・・
正しいつなぎ方ですが、「車のボディー部分」がどこだったのかが気になります。　バッテリー同士をつなぐ場合、最後につなぐ箇所で「バチッという音とともに火花が上がる」のが普通です。　この火花がバッテリーから発生するガスに引火→爆発するのを避けるため、最後はバッテリーから離れた所につなぎます。　電気を良く通す箇所＝無塗装＆錆びていない金属で、セルモーターまで電気的に十分つながっている必要があります。
大昔はバンパー(金属製だったので）等の車のボディーでしたが、現在の車はエンジン本体でしょうか。(エンジンハンガー等、しっかり挟める出っ張り)　　

>バチッという音とともに火花が上がりました。
セルモーターは大電流(100A 1000Wくらい)が流れますので、つないだ箇所からセルまでの電気の経路上で、電気を通しにくい箇所で火花が上がったと思われます。　ジャンプコードをつないだ場所の可能性が高いと思います。

>もう一度同じ作業をしても問題はないのでしょうか？
最後にジャンプコードをつなぐ箇所を見直して下さい。　あとは同じ作業で問題ないでしょう。

お礼

回答ありがとうございます。
塗装してある部分につないでしまったので、火花があがったようですね・・・。エンジンカバーを外すのがめんどくさくて、ボディーにつないでしまいましたが、以後気をつけます。
今日同じ作業をして、無事充電できました。

回答No.2

omjg

お友達のセキュリティーが鳴り始めたのは、バッテリー上がりを起こした為にセキュリティーが初期状態になった為だと思います。
バイパーで同じ事がありました。リモコンのスイッチで解除すれば止まります。

火花は
完全放電していた車は、単なる金属と同じ状態になっていたのと同じだった為に、一瞬火花が飛んだのだと思いますが、電極さえ間違っていなければ問題はありません。

お礼

回答ありがとうございます。
埃か何かに反応して、火花が上がったのでしょうかね？
もう一度トライしてみます！

回答No.1

t_nojiri

ジャンプコード繋ぐときは、必ずエンジン掛けたまま行った方が良いですよ。
なぜかというと、バッテリー自体常時放電してるものなので通電が切れる訳じゃないのと、その弱ったバッテリーに電気一気に食われるとあなたのバッテリーも弱ってしまいます。
従って、車のエンジン掛けてダイナモ回しながらジャンプコード繋ぐのが鉄則です。

確か教習でも習うと思ったけどねー。

お礼

回答ありがとうございます。
救護車のエンジンはかけていました。
友人の車のエンジンをかけようとした時に、火花が上がりました。