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バイクのバッテリーの充電について

はじめまして、こんにちは７年生です。 バッテリーの充電を携帯の充電器を通して充電しようと思います。 携帯の充電器は、DC変換してくれます。 自分の充電器は、OUTPUTはDC5.2V,650mA。 バッテリーにとっては安全な数値です。 １、携帯のコードをちょん切って、中からコードを出します。 ２、プラスマイナスを確認し、コードを延長します。 ３、プラスマイナスの端子をそれぞれバッテリーにつなげます。 ４、携帯の充電器を家庭用電源に差し込みます。 ５、５０分待ちます。 ６、コードをバッテリーから外してエンジンをかけてみます。 緊急時のバッテリー上がりにどうでしょう？

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質問者が選んだベストアンサー

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  • 回答No.4

大変危険です。止めましょう。 電気は、電圧の高いところから低いところへ流れます。 バッテリーは１２Ｖ、放電してセルも回らないとしても、９Ｖはあるでしょう。 そこに携帯の充電器をつなげば、ショートさせたのと同じことです。 充電させるより、逆に電流が流れて最悪発火する恐れがあります。 勿論そうなったら、家の電気もブレーカーが落ちてしまうでしょう。 まあ、スクーターは押し掛けできないし、中型以上のオートバイの押しがけもコツが要ります。 どうしてもというなら、ブースターケーブルを常備すれば、他のバイクや車から電気をもらえます。

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質問者からのお礼

回答ありがとうございます。 確かにそのとおりです。 多少電気の勉強をしたのに基本的な事を忘れていたようです。 電圧をかけると高いところから低いところに電流がながれる… バッテリーも電源ですよね。 携帯の充電器との間に電位差さが生じて、バッテリーから充電器のほうに 電流が流れてしまいますね… 家庭用電源からは基本的にはやめたほうがよさそうですね。 ありがとうございました。

その他の回答 (3)

  • 回答No.3
  • k-f3
  • ベストアンサー率31% (945/3036)

ANo.2　補足 ＪＡＦ／（社）日本自動車連盟では、バイクの救援要請に応じています。 http://www.jaf.or.jp/proceed/join/cd-join/index.htm?cid=707ov07&pido&OVRAW=JAF&OVKEY=jaf&OVMTC=standard&OVADID=2926300041&OVKWID=35982081041 http://www.jaf.or.jp/rservice/class/detail.htm

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質問者からのお礼

ちゃんと知識のある方に頼むのが一番ですね。 ありがとうございました。

  • 回答No.2
  • k-f3
  • ベストアンサー率31% (945/3036)

バイクのバッテリーの放電時は、通常「キックスタート」でエンジンがかかります。 エンジンがかかれば、自働的に充電も開始されます。 緊急時のバッテリー上がりにはこちらのほうがいいと思われます。

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質問者からのお礼

回答ありがとうございます。 ごもっともです。 キックもなく、押しがけが出来ない人（自分）の為の緊急法。 と思ったのですが…難しいですね。 ありがとうございました。

  • 回答No.1
  • tetsumyi
  • ベストアンサー率26% (1748/6486)

バイクのバッテリーは普通DC１２VですからDC5.2Vの充電器を接続しても全く充電はできません。 昇圧型のDCコンバータを入れてやれば充電不可能ではありませんが止めた方が良いと思います。 そもそもバイクのバッテリーが上がる場合はほとんどバッテリーの寿命です。 バッテリーを交換しないと充電してみても一時的に少し回復するだけです。

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質問者からのお礼

回答ありがとうございます。 やはりそうですよね。 バッテリー交換ができるところまでの緊急用に、押しがけも出来ない人 の為に一時的にと思ったのですが、１２Vなら回復もしませんね。無意味 でした。　 出力DC１２Vのいらない何かがあれば、バッテリー交換してくれるところまで 行く緊急手段になるかもしれませんね。

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