【電車の音】「ガタンゴトン」の素朴な疑問

質問

踏み切りやホームで電車が通過する時、「ガタンゴトン、ガタンゴトン・・・」って音が鳴りますよね。

「ガタンゴトン」でワンセットなはずなのに、ガタンゴトン、ガタンゴトン、ガタンゴトン、・・・と続き、最後だけ何故か踏み切りを渡るときだけ「ガタン」で終わるんです。え？最後のワンセットのはずの「ゴトン」はどこ行ったの？気になって夜もおちおち眠れません。

「ゴトン」の行方をご存知の方教えてください。もしくは科学的に教えて頂ける方教えて下さい。

回答No.3

saru_1234

既に回答出てるのですが、
絵にしてみました。
こんな感じ...
┌──────────┐┌──────────┐┌──────────┐
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└──────────┘└──────────┘└──────────┘
　◎◎　　　　　　　　　　◎◎　　◎◎　　　　　　　　　　　◎◎　　◎◎　　　　　　　　　　◎◎
ゴトン　　　　　　　　　　ガタン　ゴトン　　　　　　　　　　ガタン　ゴトン　　　　　　　　　　ガタン

回答No.2

toro321

音はレールの継ぎ目（隙間があります）を車輪が通過したときにします。
電車は１両の４つ車輪があります。
２つはセットで２セットの上に車両が載っており、カーブなどは、そのセットの上で回るような機構となってます。

さて、１つの車輪でガタといえば、次の車輪でゴトとなりますが、それならば、最後もガタゴトと聞こえるはずです。
聞こえないということは、このセットで１つの音が出てるということになります。で、このセットは車両の前後についてますから、前の車両の後ろと後ろの車両の前が近いことになります。
で、前の車両の後ろでガタ後ろの車両の前でゴト・・と続くと、最後は１セットですから、ガタだけになります。
正確には、車両が入った時点でゴトだけの音がしてるはず。
つまり、ガタゴト、ガタゴトではなく、ゴト、ガタゴト、ガタゴト、ガタという順番になってるのではないと思います。

回答No.1

taunamlz

「ガタンゴトン」がワンセットと言うのが間違い。

「ゴトン・・・・ガタン」がワンセット。

音の原因は車輪がレールとレールの隙間を通る時になる音です。
前車輪が「ゴトン」、後ろ車輪が「ガタン」
前車輪ー後ろ車輪よりも後ろ車輪ー前車輪の方が近いので「ガタンゴトン」と言う音に聞こえるだけです。