電装

質問

自分は電装（ＬＥＤ）を多数付けたマジェに乗っているんですけども、最近異常が出てきたので困っています。

１、LED化したウインカーがつかなくなりました。
２，スイッチを切っているのにうっすらLEDが光っている。
３，検電テスターで調べるとマイナスから電気が流れている場合がある。
４，他のスイッチをつけると別のスイッチ（onにすると光るミサイルスイッチ）が光る。
５，バッテリーを新品にしたのに電圧が低い。
６，最近よくエンストをする。

などの症状が出ています。
関係ない症状もあるのかもしれません。
わかりづらい表現ばかりですみませんが、どなたかアドバイス頂けませんでしょうか？
宜しくお願い致します。

回答No.3

noname#20301 · ベストアンサー

うっすらとか、オンなのにオフとかは直列にダイオードを
かませば直るはずです。LED製品だと１Aもないでしょう
から一つのLED製品につき数十円で対策できます。

電圧が低いのは抵抗の低い電装が短絡的になっている
可能性があります。自分の経験では、アンプを使わない
時にアンプのオスをメスに突っ込むことで電力が無駄に
消費されていました。

ウィンカーリレーはLED用ですか？それともLEDウィンカー
に並列で抵抗をつけているタイプでしょうか？それも
問題解決の重要な判断材料になります。

バッテリーを新品にした時初期充電しましたか？
SVやノーマルは基本電圧約１２V強、アイドル時は
約１４Vくらいです。回転を挙げると若干電圧は
下がります。マジェはアイドル時が一番電圧が
高いです。電圧の具体的な数値があれば問題も解決
しやすいです。

エンストはあまりに要因が多すぎます。マフラーが
社外かどうか、走行距離がどれくらいかでも
アドヴァイスが変わります。

どのバージョンのマジェかも重要です。もう少し
詳しいと皆さん答えやすいですよ。

回答No.2

noname#24995

バイクの電装に詳しいわけではないですが
電球式の表示灯をLEDに変えた事で回路全体のインピーダンスが変わり暗電流が流れることでうっすらとLEDが光ることはあります。
近くの交流回路から誘導電圧をもらったりすることもあります。
元から誤点灯対策が施されている器具もありますが必要に応じて電磁遮蔽をするなど全体の回路設計に気を配るものです。

質問者さんの仰る異常が自身の改造後に発生したものなら１－４は前述の可能性を考えますね。
５もそれに起因するような気もしますが質問文だけでは何とも言えません。
６は改造に関係あるかどうか全くわかりません。

問題解決するには
質問者さんが電装品の仕様を良く確かめ、サービスマニュアルなどで配線図をよく読んで回路全体の整合性を見直すか、
不要な改造をやめて全て元通りに戻す
かのどちらかを選ぶしかないと思います。

回答No.1

sshiina

こん＊＊は

　ああ、バカスクですね
　１度、着けた電装品を外してみてはいかがでしょうか？
　それで直れば着けすぎでしょうし、それで直らなければ、どこかのショートか発電機あたりの不具合じゃないでしょうか？